鐵路橋梁體外預(yù)應(yīng)力加固

商丘市民權(quán)立交橋?yàn)?001年修建的跨徑20m的斜交15°空心板橋，因鉸縫混凝土脫落，橋面鋪裝沿鉸縫位置出現(xiàn)縱向裂縫，形成了明顯的單板受力現(xiàn)象，對該橋的 跨進(jìn)行了體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，該種方案很好的改善了本橋的使用性能，杜 了病害的發(fā)生，本文對已經(jīng)實(shí)施過的民權(quán)立交橋?yàn)槔f明一下主要的加固施工工藝及要點(diǎn)：在對橋面系進(jìn)行改造前，應(yīng)對原橋面標(biāo)高進(jìn)行測量，以便新的橋面鋪裝做好后可以與之進(jìn)行校驗(yàn)復(fù)核，拆除過程中盡量以人工和小型機(jī)械方式進(jìn)行，清除空心板鉸縫之間的破損混凝土，并在鉸縫中灌注高強(qiáng)無收縮灌漿料，灌縫料頂面預(yù)留1cm2cm，以便養(yǎng)生及觀察鉸縫混凝土有無透水現(xiàn)象，高強(qiáng)無收縮灌漿料應(yīng)滿足如下要求：

1）應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制流動(dòng)度，采用傳統(tǒng)灌漿方法時(shí)，對于R10mm的板縫，流動(dòng)度以R30cm為宜；對于R5mm的板縫，流動(dòng)度以R32cm為宜。采用頂部打孔和底部減震微創(chuàng)灌漿方法時(shí)，流動(dòng)度以R33cm為宜，灌漿料拌制用水宜用飲用水；

2）由于市場上目前供應(yīng)的灌漿料只有極少數(shù)能夠達(dá)到水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB/T 50448-2008）中規(guī)定的豎向膨脹率的要求，因此在采購灌漿料時(shí)，應(yīng)向生產(chǎn)廠家提出明確要求，從而保證所購灌封料即具備硬化前膨脹，又具備硬化后膨脹的性能；

3）由于灌漿料的強(qiáng)度與膨脹性相互制約，因此灌漿料的初凝時(shí)間應(yīng)R3h，即選擇緩凝早強(qiáng)型灌漿料，當(dāng)板縫狹窄灌漿困難時(shí)，現(xiàn)場可用2mm篩網(wǎng)將R2mm骨料篩除后使用；

4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用，材料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取防雨措施；

5）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處儲(chǔ)存，保質(zhì)期3個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用；

6）現(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

順橋向間距10cm種植鋼筋，梁板之間的鋼筋搭接在一起，以便更好的增加整體性，植筋鉆孔宜采用水鉆成孔，為了在植筋過程能保持干燥，故應(yīng)先植筋，后處理新老混凝土的結(jié)合面。植筋工藝：定位-鉆孔-清孔-鋼筋除銹-錨固膠配制-植筋-固化、保護(hù)-檢驗(yàn)。

(hengshuizhongtuo1)在板底進(jìn)行橫橋向粘貼碳纖維布，按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制樹脂并均勻抹于所要粘貼的部位，表面不平的位置采用專用找平材料修補(bǔ)，用特制的滾筒沿纖維單一方向滾壓時(shí)不得損傷碳纖維布，多層粘貼重復(fù)上述步驟，待纖維表面指觸干燥時(shí)即進(jìn)行下一層的粘貼，在 后一層碳纖維布的表面均勻涂抹樹脂，碳纖維布加固施工要注意的幾點(diǎn)：

（1）基面處理 基面處理的好壞直接影響到碳纖維的加固效果，因此對于粘貼部位的混凝土表面必須反復(fù)打磨平整，去除混凝土表面的劣化部分并于涂刷底層樹脂前用吹風(fēng)機(jī)清理干凈。

（2）碳纖維布裁剪 碳纖維布采用現(xiàn)場裁剪，分段粘貼的方式，在碳纖維布的搭接部位做好標(biāo)志，確保碳纖維布之間的搭接長度不少于10cm。

（3）粘貼滾壓 粘貼過程中要用專用滾筒沿纖維單一方向反復(fù)滾壓，擠出氣泡使樹脂充分侵潤碳纖維布。

（4）溫度影響 要注意環(huán)境溫度變化對樹脂固化的影響，如氣溫低于要求則停止施工或采取必要的保溫措施。

在該跨兩側(cè)植筋綁扎模板，現(xiàn)場澆注牛腿，在鋼筋骨架內(nèi)安裝套管，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋按照計(jì)算長度下料，將無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋穿入套管內(nèi)， 后澆注混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到95時(shí)，安裝單孔工作錨具，用高壓油泵和單根張拉千斤頂配套使用將無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋（體外索采用國產(chǎn)高強(qiáng)低松弛鋼絞線，外包HDPE及防腐油脂保護(hù)層，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度為1860MPa）張拉至設(shè)計(jì)張拉力（每根鋼絞線控制張拉力為169.3kN），然后錨固，各束鋼絞線的張拉順序?yàn)橐钥缰袨闇?zhǔn)，對稱張拉，張拉時(shí)鋼絞線伸長量的誤差范圍內(nèi)應(yīng)控制在計(jì)算值的±6之內(nèi)，本橋牛腿設(shè)置間距為自板端縱向間隔1-2-3m設(shè)置，共設(shè)置7道橫向預(yù)應(yīng)力筋。澆注防水混凝土，混凝土施工前必須做好配合比試驗(yàn)，綜合考慮施工程序、工期安排、環(huán)境影響等各種因素，通過試驗(yàn)，避免混凝土強(qiáng)度減小及混凝土收縮徐變的不良影響。拌制混凝土的原材料要求：水泥應(yīng)使用同一廠家同一品牌的普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，水灰比不大于0.42，砂宜用中粗砂，外加劑只允許用行之有效的減水劑。混凝土試件要求在同等環(huán)境條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土的內(nèi)在質(zhì)量和外觀均應(yīng)嚴(yán)格控制。混凝土澆筑時(shí)應(yīng)保證澆筑進(jìn)度和振搗密實(shí)，所有工作縫應(yīng)認(rèn)真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強(qiáng)度，并應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。所有混凝土外表面均應(yīng)做到平整、光潔。在本橋進(jìn)行體外預(yù)應(yīng)力加固處理后，本橋至今未發(fā)現(xiàn)鉸縫混凝土脫落及單板受力現(xiàn)象的發(fā)生，預(yù)應(yīng)力砼梁（板）加固方法的選擇直接影響橋梁質(zhì)量、營運(yùn)安全和使用壽命，務(wù)必引起各從業(yè)單位及從業(yè)人員的高度重視，切實(shí)抓好每道工序，每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，確保梁板加固工程質(zhì)量。