2、不良的充電習慣

　　由于鎘是一種吸收中子的優(yōu)良金屬，含鎘的鉛酸電池，增強電池導(dǎo)電性能，降低電池內(nèi)阻，改善電池放電電壓，耐高低溫、充放電性能好，壽命長，因此以前的電池都是含鎘的，但鎘對環(huán)境的污染和對人體的傷害比較大。2012年7月正式實施的《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》，明確2014年1月1日起，禁止生產(chǎn)含鎘鉛蓄電池，新建、改擴建項目禁止采用外化成工藝，市場上銷售的鉛酸電池不含鎘。一旦不用鎘的電池，性能比以前肯定稍微差一點，從而導(dǎo)致了很多人認為“電池質(zhì)量不如以前”的感覺！

　　1、無鎘技術(shù)影響了電池性能

　　隨著電動碰碰車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，電動碰碰車已經(jīng)成為娛樂場所必不可少的工具。但是，近幾年經(jīng)常聽朋友反饋，說電動碰碰車電池不如從前，一個新電池只能用一年，甚至時間更短。有的人說電池廠為了節(jié)省成本偷工減料，有人則說大廠收購小品牌導(dǎo)致電池問題，真的是這樣原因?qū)е碌膯幔?/p>

　　電動碰碰車廠家分析電池質(zhì)量差的五種因素

　　不良充電習慣是電池質(zhì)量的首要因素，比如電池長時期虧電，使用快速充電站，長時間充電或使用劣質(zhì)充電器，都會影響電池的質(zhì)量。嚴重的電池會有漏液，甚至變形。尤其在冬季，溫度過低電池性能更加減弱，因此需要在25℃的環(huán)境下，盡可能在全封閉電動碰碰車電池剩余30%左右電量充電。

　　3、騎行習慣影響電池

　　日常的騎行習慣對全封閉電動碰碰車電池使用壽命也有一定的影響，勻速行駛，少急剎車，是對電池很好的保護。對于有腳蹬的電動碰碰車起步時，要用腳踏助力起動，碰碰車全套多少錢，以免放電電流過大而損壞電池。在高低不平的道路上行駛也要減速慢行，一旦電池店里不足就要充電，不要非得把電用光。

　　4、超負荷工作影響電池質(zhì)量

　　全封閉電動碰碰車越來越便宜，工資比以前高，對多數(shù)人來說，全封閉電動碰碰車價值已經(jīng)微不足道，車子會經(jīng)常超負荷工作。比如超載、涉水，碰碰車廠家，這些對于全封閉電動碰碰車以及電池的性能都會形成反作用。

　　5、電動碰碰車配置問題

　　現(xiàn)在電動碰碰車追求大功率，大動力，廣場電瓶碰碰車，高速度，因此會消耗大量電力。在此，電動碰碰車輪胎都采用真空胎，也會增加耗電量，而這些高配置影響電池的性能，很多人則認為電池質(zhì)量大不如前。

　　通過電動碰碰車廠家的介紹后，你應(yīng)該知道電池質(zhì)量并不是下降，只是我們?nèi)粘Ｊ褂昧晳T，配置影響到電池質(zhì)量。如果我們車主對電池進行保養(yǎng)，避免日常中錯誤充電習慣，你還會發(fā)現(xiàn)電池質(zhì)量不如從前嗎！

　　一輛好的碰碰車，除了本身具有良好的內(nèi)在質(zhì)量外，還與平時維護保養(yǎng)和正確操作使用密切相關(guān)。養(yǎng)成良好的使用習慣和合理的使用方法，對電池和電機的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。做到善保養(yǎng)、多助力、勤充電。

　　(1)善保養(yǎng)

　　保持車體的整潔，防止日曬雨露造成車體或轉(zhuǎn)動部件的銹蝕。雨季使用或經(jīng)過水潭積水，水位高度不能高于輪毅軸中心線，防止電機進水造成損壞。輪胎充氣要足，可降低輪胎與道路的摩擦阻力。經(jīng)常關(guān)心剎車制動性能，確保行車安全。若選用的電機是有刷有齒電機，騎行半年應(yīng)要求到維修中心維護電動輪毅，更換潤滑劑。

　　(2)勤充電

　　電瓶碰碰車要養(yǎng)成良好的充電習慣，使用后就充電，讓電池經(jīng)常保持豐電狀態(tài)。由于鉛酸電池的特性決定不能經(jīng)常性深度放電，特別是虧電后存放時間過久，會導(dǎo)致鉛酸電池內(nèi)部化學物質(zhì)結(jié)晶，使電池極板硫化而縮短電池壽命，因此隨用隨充，半電保存是提高鉛酸電池的壽命的法寶。充足電的電池必須一個月補電一次。充電時要用配套的充電器，碰碰車，在陰涼通風處進行，避免高溫和潮濕，切勿讓水進人充電器，防止觸電事故。

　　廣場電瓶碰碰車|碰碰車|豫松游樂由滎陽豫松游樂設(shè)備機械廠提供。滎陽豫松游樂設(shè)備機械廠（）為客戶提供“碰碰車,碰碰車價格,碰碰車廠家,碰碰車訂購熱線,電瓶碰碰車”等業(yè)務(wù)，公司擁有“豫松,豫松游樂”等品牌。專注于玩具加工設(shè)備等行業(yè)，在河南 鄭州 有較高知名度。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：張松山。