催化燃燒設備需要強調的是我們有個誤區,以為有人外運處理就是解決了糞便處理問題,而事實上并非如此。這里有兩個關鍵問題需要明確與解決,一是鮮糞外運問題,鮮糞運輸必然產生跑冒漏等外泄現象,因為鮮糞的含水率高達80
,有嚴重的惡臭氣味,并且還攜帶大量病原微生物,這會對環境和人類構成嚴重污染與威脅,除非采用專用的環保運輸車,這是很難做到的。二是鮮糞返田,同樣會給環境和人類帶來嚴重污染和威脅,并且肥效不高。其實早在公元前人們就已經認識到這個問題,已經開始先漚肥后還田了。因而糞便的處理包含兩方面的內容,一是離場時必須完成無害化的處理,即除臭,滅菌,脫水;二是先棧肥再還田。催化燃燒設備養殖業糞便歷來是農家 的農作物肥料,但是隨著規模化程度的提升和專業化分工的日益明顯,一方面養殖場自身與周圍沒有可供足夠消納的農田或林地;另一方面養殖企業已不再從事農業生產活動,自身沒有可供足夠消納的農田與林地。這樣養殖場產生的糞便就必須尋求新的出路。目前大部分企業的做法是靠周邊農民外運消化,少數有條件的可以與有機肥企業或農場簽訂消化合約。名優甄選
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