聚四氟乙烯薄膜俗稱鐵氟龍膜,特氟龍膜 、聚四氟乙烯車削膜 、PTFE膜 、F4膜 等,它是用懸浮聚四氟乙烯樹脂細粉經模壓燒結,再經車床車削的一種四氟膜產品。因聚四氟乙烯薄膜是車削而成的,所以我們通常把它叫聚四氟乙烯車削膜。聚四氟乙烯車削膜根據用戶不同使用要求,也可分為定向薄膜、半定向薄膜和不定向薄膜。不定向薄膜是車削不作壓延處理的薄膜;定向薄膜是車削薄膜經壓延1.11.8倍可制得。而半定向薄膜是根據用戶要求,對聚四氟乙烯車削膜進行適當壓延而成的半定向薄膜。聚四氟乙烯薄膜經壓延定向后,拉伸強度會降低、斷裂拉伸應變和電氣強度會提高 ,而表面抗壓也有所提高。定向后分子間間隙變小,致密性好,表面光滑度好,厚薄均勻,外觀平整,尺寸公差小等特點。
聚四氟乙烯薄膜常用于電容器、特種電纜、電器儀表、電子產品的絕緣,還可用于各種場合的不粘層、防腐層和各種襯墊、墊片加工,也可根據要求的厚薄和寬度定制生產加工。
德清新多菱氟化學有限公司是聚四氟乙烯薄膜生產廠家,歡迎加工定做。
I型為用于電氣、機械和化學領域的電氣型聚四氟乙烯薄膜;
型為用于機械、電氣和化學領域的通用型聚四氟乙烯薄膜;
型為無電性能要求的聚四氟乙烯薄膜。
聚四氟乙烯薄膜要求干凈、純白色,無折痕、裂紋、污垢、孔洞、機械損傷、分切二端不能有S形,卷取表面應平整,端面整齊。
序號 | 測試項目 | 單位 | 指標 | |||||||||
I型 | 型 | 型 | ||||||||||
定向 | 不定向 | 定向 | 不定向 | 不定向 | ||||||||
1 | 密度 | g/cm3 | 2.132.19 | |||||||||
2 | 拉伸強度 | Mpa | 50.0 | 30.0 | 30.0 | 25.0 | 20.0 | |||||
3 | 斷裂拉伸應變 | 60 | 300 | 80 | 200 | 100 | ||||||
4 | 電氣強度 | Kv/mm | 150 | 100 | 100 | 60 | ----- |
聚四氟乙烯薄膜檢測性能要求,可參照標準符合QB/TQB/T 4876-2015輕工行業標準。
寬度及公差
寬度(mm) | 寬度偏差 |
10300 | ±2 |
厚度及公差
厚度(mm) | 公差值 |
0.0250.030 | ±0.005 |
0.0310.040 | ±0.006 |
0.0410.060 | ±0.007 |
0.0610.070 | ±0.008 |
0.0710.080 | ±0.009 |
0.0810.090 | ±0.010 |
0.0910.100 | ±0.012 |
0.1010.20 | ±0.020 |
0.2010.300 | ±0.030 |
0.3010.400 | ±0.040 |
0.4010.500 | ±0.050 |
注:聚四氟乙烯薄膜需根據用戶使用規格要求進行定制分切。為增強聚四氟乙烯性能,公司可生產填充聚四氟乙烯薄膜,具體可根據用戶需要加入二硫化鉬、碳纖維、聚酰亞胺、石墨、聚苯酯、碳黑等增強材料。
薄膜應獨立封裝,存放在紙箱或紙桶內,標注生產日期、規格。運輸時應保持一定的固定、防止包裝箱或薄膜卷之間碰撞,造成薄膜卷裝壓塌、散架,產品應保持干燥、干凈衛生。
聚四氟乙烯零部件可以模具一次成型,也可以通過車、銑、刨、數控加工,達到精密要求。德清新多菱氟化學有限公司經過幾十年著力于聚四氟乙烯產品生產和加工,能按圖定制各種四氟制品,具備較強的自制模具、四氟材料的二次機械加工和聚四氟乙烯制品制作能力,能生產各種規格的聚四氟乙烯板、棒、管、薄膜及異形零件,產品已廣泛應用于食品、醫藥、交通、電力、煤礦、航空、船舶、冶金、造紙等行業. 新多菱以質量求生存,歡迎新老客戶前來指導和定制加工。
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