高速公路上路可以安裝的道路交通標志：1、警告標志：警告標志是警告車輛、行人注意危險地點的標志；2、禁令標志：禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志；3、指示標志：指示標志是指示車輛、行人行進的標志；4、指路標志：指路標志是傳遞道方向、地點、距離信息的標志；5、旅游區標志：旅游區標志是提供旅游景點方向、距離的標志；6、道路施工安全標志：道路施工安全標志是通告道路施工區通行的標志。

7、輔助標志：輔助標志是附設在主標志之下，起輔助說明作用的標志，分表示時間、車輛種類、區域或距離、警告、禁令理由等類型。

8、禁止標線：是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動車機動車駕駛人和行人需嚴格遵守的標線。

9、指示標線：是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。

10、警告標線：是促使機動車駕駛人和行人了解道路變化的情況，提高警覺，準確防范，及時采取應變措施的標線。

道路標識桿關于桿件生產工藝流程詳解：1）下料→（2）折彎→（3）焊接→（4）修補打磨→（5）→（6）齊頭→（7）裝底板→（8）焊底板→（9）開門→（10）焊門條、電器條、鎖底→（11）彎叉→（12）鍍鋅→（13）噴塑→（14）總檢→（15）發貨各工序要點：1.下料剪切1.1剪切前首先調整好裁條機的斜度與所需縱剪刀尺想符。

1.2定好鋼板擺放位置，保證余料的 尺寸，使余料能利用。

1.3長度尺寸由開平時保證，寬底尺寸要求≤±2mm高桿下料尺寸公差每節桿大頭取正公差；一般：0-2m。

小頭取負公差，-2-0mm尺寸調整好以后，由裁調機、自動切割機完成。

1.4設備方面：開料應檢查滾剪設備的運行情況，清除軌道上的雜物，保持設備的良好運行狀態。

2.折彎折彎是燈桿生產中 關鍵的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質量而且折彎成形后無法修補的。

具體注意如下：2.1折彎前：首先清除板料的割渣，保證折彎時無割渣壓傷模具。

3.焊接焊接時對折彎后的管縫進行直縫焊接。

因焊接是自動埋伏焊接，主要是焊工應有較多的責任性，焊接時應注意調整焊接的位置，保證焊縫直線度。

4.修補打磨修補打磨是對自動焊接后的管坯缺陷進行修補。

修補人員應該逐根檢查，發現有缺陷的地方進行補，補焊完成后，再進行修磨，修磨的接處與自動焊縫基本相同。

5.工序包括燈桿的調直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸，一般公差：＜±2mm。

坯桿直線度誤差不超過：≤±1.5／1000。

6.齊頭齊頭工序是把彎成的管坯兩端修平，保證管口與中心線垂直，不存在角度及高度不平，同時修平后，進行端面磨光。

7.裝底板點焊底法蘭和筋板，關鍵是保證底法蘭與燈直中心線垂直，筋板與底法蘭垂直，同時與燈直母線平線。

8.焊底法蘭及筋板焊接要求參照國家標準的焊接工藝，保證焊接質量焊接縫要美觀，沒有氣孔、夾渣。

9.開門本工序在工作過程中，必須膽大心細（1）首先要看清圖紙確定門的方向，然后按照圖紙尺寸定位。

尺寸包括：上下、左右，及門框尺寸大小，等離子切割時要心細，保證割縫一直線，同時割下的門板與燈桿配號用電焊燒字。

10.焊門條、電器條、鎖座焊門條時20mm寬的門條，伸出8-10mm位置放下，特別是點焊時門條應緊貼燈桿，焊接要牢固。

焊電器條及鎖座，主要是按照圖紙定好位置，鎖座焊在門中間，誤差≤±2mm，保持上面水平，不能超過燈桿。

11.彎叉彎叉工序與開門有相同性質，應該膽大心細。

首先注意門的方向， 注意起彎點，第三燈叉角度，牽引速度不能忽快忽慢，確促成品率 。