掛車類產(chǎn)品:箱式側(cè)翻半掛車 倉柵式側(cè)翻自卸半掛車 暢達(dá) 實(shí)時(shí)報(bào)價(jià),歡迎選購!
價(jià)
格
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¥
138500.00
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¥
139500.00
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¥
149500.00
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起訂量
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≥5
輛
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≥3
輛
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≥1
輛
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可售量
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1000
輛
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加工定制 :
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是
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種類 :
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平板式牽引掛車
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鞍座高度 :
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1300mm
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整車外形尺寸 :
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13000×3000×3500
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裝載重量 :
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37000kg
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高速度 :
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90km/h
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品牌 :
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暢達(dá)
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有效載荷 :
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35000kg
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類型 :
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半掛
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輪胎數(shù) :
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24
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貨號 :
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CD-22
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軸距 :
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1350mm
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鞍座承載 :
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25500kg
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前懸半徑 :
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1300mm
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型號 :
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低平板半掛車
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自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。 自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
自卸汽車車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車。又稱為翻斗車、工程車,由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。在土木工程中,常同挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、 帶式輸送機(jī)等聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、松散物料的裝卸運(yùn)輸。由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),以后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。壓油經(jīng)分配閥、進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室護(hù)板。
車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,壓油經(jīng)分配閥、進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身力和液壓控制復(fù)位。自卸汽車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載量,并標(biāo)明裝載容積。新車或大修出廠車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,注意潤滑周期,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁載。
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