這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)是由省碰碰車(chē)維修與檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事研究成功的，它解決了電瓶碰碰車(chē)因續(xù)航里程短、充電時(shí)間制約灰太狼碰碰車(chē)發(fā)展的瓶頸，具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)碰碰車(chē)。其主要技術(shù)是，在一臺(tái)灰太狼碰碰車(chē)上安裝兩個(gè)蓄碰碰車(chē)電力供應(yīng)組，利用灰太狼碰碰車(chē)行駛產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能，將車(chē)載發(fā)電機(jī)適時(shí)發(fā)出的電能充入備用蓄碰碰車(chē)電力供應(yīng)組，當(dāng)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)灰太狼碰碰車(chē)的蓄碰碰車(chē)電力供應(yīng)組電能消耗殆盡時(shí)，電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)自動(dòng)選擇備用蓄碰碰車(chē)電力供應(yīng)組適時(shí)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)灰太狼碰碰車(chē)行駛功能，同時(shí)再將灰太狼碰碰車(chē)行駛產(chǎn)生的剩余電能充入消耗殆盡的備用蓄碰碰車(chē)電力供應(yīng)組，循環(huán)應(yīng)用碰碰車(chē)。

　　國(guó)內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為省電瓶碰碰車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的重大突破、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)電瓶碰碰車(chē)行業(yè)空白的“一種電瓶碰碰車(chē)驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)碰碰車(chē)。

　　在新能源交通工具的推廣中，一種是革命性的戰(zhàn)略，就是開(kāi)發(fā)一種新型燃料的交通工具，這在現(xiàn)實(shí)中是需要很大的代價(jià)的碰碰車(chē)。另一種就是模塊化戰(zhàn)略，我認(rèn)為在中國(guó)推廣電瓶碰碰車(chē)，單人天網(wǎng)碰碰車(chē)哪里有，模塊化是非常重要的，應(yīng)該先是混合動(dòng)力碰碰車(chē)，然后再是純碰碰車(chē)，在過(guò)去的幾年內(nèi)國(guó)內(nèi)在推進(jìn)新能源碰碰車(chē)的發(fā)展發(fā)面做了很多工作碰碰車(chē)。

　　就電瓶碰碰車(chē)的技術(shù)來(lái)講，關(guān)于技術(shù)發(fā)展很快碰碰車(chē)。在碰碰車(chē)電力供應(yīng)方面，目前主要是鋰電力碰碰車(chē)供應(yīng)，并且已經(jīng)有35個(gè)國(guó)內(nèi)出臺(tái)了鋰電力碰碰車(chē)供應(yīng)的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)碰碰車(chē)。我國(guó)也已經(jīng)在10個(gè)大城市推進(jìn)了碰碰車(chē)的示范應(yīng)用碰碰車(chē)。

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