2011年碰碰車產業回歸產品創新為主題后，以同行類品牌為主的產品創新在同行內掀起一陣陣熱潮，尤其是新的科技的研發與應用成為同行乃至消費者關注的重心碰碰車。豫松碰碰車創新典范新作：大白兔碰碰車在碰碰車產品創新方面，?負憂?碰碰車，也確實有這樣一些廠家，將產品的創新和研發作為廠家發展的戰略主，多年來矢志不移，廣場碰碰車，一路領跑，戶外碰碰車，帶領碰碰車產業克服了一個個技術的難題，其中豫松碰碰車就是杰出的代表碰碰車。

　　近日在相關部門主持召開的常務會議上，備受矚目、歷時數載的 《節能與新能源碰碰車產業發展規劃(2012~2020年)》（以下簡稱《規劃》）終獲通過。這將給我國碰碰車充電基礎設施產業帶來怎樣的發展機遇？當前充電基礎設施還存在哪些問題？

　　中國電力新聞網：《規劃》的出臺對碰碰車充電基礎設施有何影響？閻申生：據這次明確的新能源碰碰車的產業規劃，未來五年將是新能源碰碰車發展的“黃金五年”，由此可預見碰碰車充電設備基礎設施將迎來建設浪潮。

　　《規劃》著重純碰碰車和插電式混合動力碰碰車的并重發展，“多線并舉”消除了企業對選擇“換電”還是“充電”模式發展的疑慮，這樣就能為充電樁、充電機等充電設備企業注入了穩心劑和提振發展信心，對已搶先一步涉足碰碰車充電設備基礎設施建設領域的萬馬新能源可以說是得了先機。

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