本涂料、油漆類產品：濟南透水混凝土膠結料增強劑-透水混凝土膠結劑實體生產廠家，由山東濟南市供應商山東西建建筑工程有限公司供應，詳細信息如下：
濟南透水混凝土膠結料增強劑土/濟陽縣透水混凝土膠結劑實體生產廠家
彩色透水混凝土海綿城市試點 透水地坪施工特價。咨詢熱線：15288850600 王經理
透水混凝土又稱無砂混凝土，排水混凝土，透水地坪，滲水路面等。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發使用的一種能讓雨水流入地下，有效補充地下水；并 能有效的地面上的油類化合物等對環境污染的危害；同時，是保護自然、維護生態平衡、能緩解城市熱島效應的優良的鋪裝材料；其有利于人類生存環境的良性 發展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
彩色透水混凝土由*膠結劑、碎石（米石）、著色顏料、水組成。透水混凝土*膠結劑是以多種助劑組成，以高強度的硅酸鹽水泥為基料，增加透水混凝土強度和粘結力的粉狀料（每立方透水混凝土添加10-15公斤，液體透水混凝土*膠水每立方添加量為4公斤），并可按用戶要求加入無機耐候顏料，使其和碎石、水按一定比例混合后，組成不同色彩的透水混凝土面層。
透水混凝土*膠結劑后透水混凝土及地坪的優點：
　　1.當集中降水時能減輕城市排水設施的負擔，防止河流泛濫和河提污染。
　　2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。
　　3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
　　4.調節城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環，緩解熱島效應。
　　5.大孔隙率能降低車輛行駛時的路面噪聲，創造舒適的交通環境。
　　6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚塵污染。
　　7.易于維護，空隙不會破損，不易堵車。
　　8.可以根據需要設計圖案，充分與周圍環境結核。
透水混凝土路面基層的要求
　　1、透水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土的強度原因，大都應用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。根據路面的不同應用面板厚度不同。對人行道，自行車道等輕荷重地面，一般面層厚度不低于8公分；對停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10公分，考慮成本，可將面層分為二層，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于3公分，下層為素色透水混凝土層。
　　2、為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性，表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。
基層要求：在素土層夯實層上，配用的基層材料，應有適當的強度外，須有較好的透水性，采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時，碎石的較大粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不超過50mm。
　　墊層一般采用天然碎石，粒徑小于10mm，俗稱瓜子片，并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。
　　3、考慮大暴雨季節因素，為防止基層過多積水，影響地基，在基層處設置*透水管道排，通向道路邊的排水系統，用時排除過量的雨水。
結論
　　（1） 無砂透水混凝土的強度與水泥用量和水灰比有關，對同一粒徑的骨料拌制無砂混凝土，存在著*佳水泥用量和水灰比。
　　（2） 對于不同粒徑的骨料，在水泥用量相同時，并非骨料粒徑小的混凝土強度大。
　　（3） 無砂混凝土的孔隙率、透水性隨水泥用量增大而降低，且粒徑大的比粒徑小的略高。無砂混凝土的滲透系數與連通孔隙率有較好的對應關系。
　　（4） 采用單方水泥用量、碎石用量分別為300kg和1400kg ，石子粒徑10mm～20mm ，添加一定比例的粘結劑和防凍劑，能制得抗壓強度1513MPa ，抗折強度310MPa ，孔隙率2115 ％ ，透水系數119cm/ s 的透水混凝土，成功應用在北京市南北長街道路工程中。
山東西建建筑材料有限公司，主營彩色透水混凝土，透水地坪，強固透水路面，生態透水砼，壓花地坪，壓模地坪，擁有12年的施工經驗，累計施工面積超過350萬平方米，咨詢熱線：152-8885-0600 王經理
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