本空調(diào)類產(chǎn)品：SDS DTF SDF系列隧道通風(fēng)風(fēng)機(jī) 空調(diào)，由江西南昌市供應(yīng)商江西佳通通風(fēng)設(shè)備有限公司供應(yīng)，詳細(xì)信息如下：
特點(diǎn)
效率高：風(fēng)機(jī)運(yùn)用國(guó)際*新航空航天氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)，通過(guò)多次反復(fù)試驗(yàn)驗(yàn)證和用戶使用證明，具有效率高并高效區(qū)寬，正反轉(zhuǎn)等效率的顯著特點(diǎn)；
噪聲低：從降低風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲入手，*大限度地減小風(fēng)機(jī)葉片頂尖和根部的渦系損失，經(jīng)實(shí)驗(yàn)使用證明和權(quán)威*鑒定，具有低噪聲的顯著特點(diǎn)；
用途廣：根據(jù)地鐵、隧道的使用要求，本公司采用防腐、防潮、高絕緣等級(jí)、熱濕型、耐高溫電機(jī)，使該風(fēng)機(jī)能可靠地應(yīng)用于地鐵、隧道通風(fēng)系統(tǒng)通(排)風(fēng)，并在緊急狀態(tài)下的消防排煙系統(tǒng)應(yīng)用(280℃溫度條件下可連續(xù)運(yùn)行45分鐘，180℃運(yùn)行1個(gè)小時(shí)以上)；
強(qiáng)度高：風(fēng)機(jī)葉輪系引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)壓鑄造工藝技術(shù)，其鋁合金葉片、輪轂經(jīng)金相分析，結(jié)構(gòu)組織良好，通Ud恍射線探傷檢驗(yàn)，風(fēng)機(jī)葉輪與風(fēng)筒已考慮280℃條件下膨脹系數(shù)。使其保證足夠的葉輪強(qiáng)度，符合高速運(yùn)行的要求；
結(jié)構(gòu)緊湊：風(fēng)機(jī)靜葉和導(dǎo)流裝置的設(shè)計(jì)以盡可能縮短風(fēng)機(jī)外殼的長(zhǎng)度，機(jī)殼和固定支架通過(guò)有限元 強(qiáng)度計(jì)算，以保證地鐵特定條件的使用要求；
切換時(shí)間短：風(fēng)機(jī)采用能耗止動(dòng)方式，經(jīng)多次反復(fù)試驗(yàn)證明，風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換并達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)間小于30秒；
抗腐蝕性強(qiáng)：風(fēng)機(jī)外殼經(jīng)熱浸鍍鋅處理，電機(jī)采用濕熱型，風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用鋁合金材料，表面經(jīng)陽(yáng)極化處理，具很強(qiáng)的抗腐蝕性；
運(yùn)行可靠：風(fēng)機(jī)葉輪經(jīng)中外合資的動(dòng)平衡機(jī)精確校驗(yàn)，上海交通大學(xué)國(guó)家風(fēng)機(jī)技術(shù)研究中心自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試，其平衡精度達(dá)到IS0―2．8級(jí)(高于國(guó)家5．6級(jí)的標(biāo)準(zhǔn))，整機(jī)出廠前，風(fēng)機(jī)經(jīng)葉輪超速試驗(yàn)和整機(jī)振動(dòng)測(cè)試、氣動(dòng)全性能試驗(yàn)，使其達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)、可靠的要求；
耐高溫：本系列風(fēng)機(jī)由國(guó)家消防檢測(cè)部門(mén)抽檢12．5#風(fēng)機(jī)送上海作耐高溫試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)證明，280℃條件下運(yùn)行45分鐘后和180℃運(yùn)行1小時(shí)后，還可以持續(xù)運(yùn)行。
防喘振：本風(fēng)機(jī)設(shè)有防喘振裝置，可以在風(fēng)機(jī)偏離運(yùn)行王況條件下或緊急狀態(tài)下不發(fā)生喘振

系公司技術(shù)研究中心致力于將理論技術(shù)不斷研究開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，還與國(guó)際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)外地鐵、高速公路、鐵路隧道、水利大壩工程等系統(tǒng)，同時(shí)咨詢有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)學(xué)院、隧道設(shè)計(jì)院和隧道安裝公司*，掌握了該風(fēng)機(jī)的使用要求，積累了產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量要求和使用條件等豐富經(jīng)驗(yàn)。使該風(fēng)機(jī)具有效率和Lk久聲級(jí)等優(yōu)于常規(guī)普通軸流風(fēng)機(jī)，其風(fēng)機(jī)的品種規(guī)格選擇，優(yōu)化各類工作系統(tǒng)匹配居國(guó)內(nèi)同行*水平。
SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自(1)400mm―①1600mm，分單向運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)和可逆式(雙向)運(yùn)轉(zhuǎn)軸 流風(fēng)機(jī)二大類，*大推力有3500N，對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風(fēng)機(jī)。
SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)采用先進(jìn)的工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機(jī)外殼采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的*機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪前段內(nèi)壁經(jīng)金加工、既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又保證葉片境向間隙， 外表經(jīng)熱浸鍍鋅處理，外形美觀并防腐性能優(yōu)良，風(fēng)機(jī)葉片、輪轂采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全數(shù)控鏜、銑加工中心壓鑄模型，分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形。經(jīng)地鐵、高速公路、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明，該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用
用于地下鐵道通風(fēng)換氣，亦可用于鐵路隧道、山洞及地下工程和建筑物的通風(fēng)換氣、是一種高壓力、低噪聲、高效軸流風(fēng)機(jī)。針對(duì)目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)該系列*風(fēng)機(jī)，而地下工程建筑的蓬勃發(fā)展又需要大量進(jìn)口的現(xiàn)狀，我廠采用先進(jìn)的CAD系統(tǒng)軟件，經(jīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)成與國(guó)內(nèi)一般地下工程建筑、地鐵隧道相匹配的葉型和機(jī)號(hào)，其技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或部分超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品。
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