本
建筑結構鋼板類產品:
建筑結構鋼板 彈簧鋼棒 彈簧鋼60crmnba,由廣東東莞市供應商
東莞市海峽金屬材料有限公司供應,詳細信息如下:
海峽彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限,一般在淬火+中溫回火的狀態下使用,以獲得較高的彈性極限,彈簧鋼性能與熱處理工藝技術有著至關重要的影響。因此,如何進一步提高彈簧疲勞壽命需加深研究,尤其是化學表面改性熱處理、噴丸強化等都對彈簧疲勞壽命產生重要影響。氣門彈簧的表面強度強化、增加壓應力和提高疲勞壽命,氣門彈簧成形后,要經過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理,*后經噴丸強化。例如,日本將f4mm的si-cr油淬鋼絲經450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經400℃×15min中溫回火進行對比,其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入可消除了脫碳的不良影響也可提高殘余壓應力,在經滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強度提高,150℃時的變形量為0.2%(規定值為0.5%),250℃的變形量為0.56%,提高氣門彈簧熱穩定性及抗松弛穩定性能,但滲氮和液體碳氮共滲時間應嚴格控制,否則會形成網狀硫化物和網狀氮化物,反而會降低其疲勞強度。氣門彈簧提高強度的方法可選擇噴丸,生產實踐表面氣門彈簧噴丸可采用兩種丸粒,一種直徑為0.8mm,其顯微硬度為720hv0.2,另一種直徑0.25mm,其顯微硬度為800hv0.2,三次噴丸可達到較好的強化效果,又可使表面質量得到改善。
海峽公司庫存尺寸規格及產品如下:
現貨:帶鋼、鋼絲、中厚板、板材、元棒、方棒
彈簧鋼絲:0.5-5.0mm
彈簧鋼棒:5.0-150mm
鋼帶規格:厚度從0.025mm-2.50mm 寬度3Mm-365mm
彈簧鋼板/卷:厚度0.1-5.0mm 寬度:1219mm 長度:2500mm
鋼帶硬料厚度0.15mm-2.50mm 寬度3Mm-330mm
為滿足用戶需求,海峽公司加工中心可為用戶提供以下服務:
1、硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理
2、可根據客戶需求規格分條,裁剪
海峽公司鄭重承諾:決不做不良品,以質取勝。所售產品均附帶原廠材質證明書SGS報告及ROHS檢測報告, 海關進口報告單。
軟料:HV190以下 半硬:HV240-280 全硬:HRC42-60
東莞市海峽金屬材料有限公司是中國華南地區*專業的金屬材料供應商之一,公司配備了大型切割、銑磨、真空熱處理鋁材剪切分條等設備,并擁有大型的儲備中心,客服中心,運輸團隊,可以隨時為 客戶提供貨源及卓越的產品和快速便捷的售后服務。公司把*優質的國內外特殊鋼、合金鋼和鋁材推向華東、華南、華中等全國幾十個城市,為了更好的服務于不同行業的用戶,采用先進的網上庫存傳 輸系統,高效快捷的物流方式,保證客戶公司訂購的任何產品都能在*短的時間內獲得準確的答復及穩定安全的物流運輸。心在品質、心在服務是我們信奉的經營理念,海峽公司以“高起點,高質量, 高素質”是我們的服務宗旨。海峽人鄭重承諾:不做不良品,以質取勝,愿與海內外朋友一起精誠合作、共同發展!海峽公司期待與您攜手共進,全國統一熱線:400-669-1516。
提高彈簧鋼60crmnba質量的措施:
一、形變熱處理--將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高中低溫三種狀態,高溫形變熱處理是在奧氏體狀態下產生形變后立即淬火,尚可與鍛造 或熱軋結合起來,即熱成型后立即淬火,形變熱處理常用于汽車板簧生產中。
二、彈簧的等溫淬火--對于直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火后*好再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同 。
三、海峽金屬彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由于應力松弛的結果會產生微量的**(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對于 一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火后應進行松弛處理--對彈簧預先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產生的變形量,然后在高于工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。
四、低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用于卷簧。
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