本鋼結構、膜結構類產品：碳鋼無縫管 20#精密管 45#精軋光亮管 鋼結構、膜結構，由山東聊城市供應商聊城鵬煜鋼管有限公司供應，詳細信息如下：
鋼管的冷加工方法主要有冷拔和冷軋法。近年來隨著科學技術的發(fā)展，又發(fā)展起來一種冷旋壓法，用這種方法可以生產大直徑，高精度的冷軋管和變斷面冷軋管。冷加工鋼管的原料可以是熱軋無縫鋼管也可以是焊管。鋼管冷加工法的共同特點是尺寸精度高，表面粗糙度好，可生產極薄（達0.05~0.01mm)的薄壁管和極細(直徑達0.3~0.1 mm）的毛細管。
無縫鋼管是具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油，天然氣，煤氣，水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于管道工程中。
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷軋與熱軋兩種，外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小．但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮．表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
冷軋管的大公稱直徑為200 mm，熱軋管的大公稱直徑為600 mm。特點高精度冷拔精密鋼管是一種新型鋼管品種，其主要特點是高精密度。通常有二輥軋機和三輥軋機生產兩種生產工藝，三輥軋機生產冷軋無縫鋼管的精密度要高一些，可控制在幾絲之內，但價格相對要高一些。
高精度冷拔精密鋼管的推廣應用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源 所謂高精度冷拔無縫鋼管是指內，外徑尺寸精度（公差范圍）嚴格，內外表面光潔度，圓度，直度良好，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
冷軋鋼管軋機鋼管冷加工方法包括冷軋，冷拔和旋壓三種，主要用于生產小直徑，精密，薄壁和高強度的管材。冷軋鋼管表面光潔，尺寸精確，性能良好，斷面形狀多，金屬利用率高，被廣泛用于國防，機械，礦山，化工，電力，農機等領域。冷軋鋼管工藝是在冷拔鋼管工藝的基礎上發(fā)展而來，它解決了冷拔的道次變形量小，道次多，金屬消耗高及變形條件差等問題。
冷軋鋼管的主要優(yōu)點是斷面減縮率大，特別是減壁能力強。對碳鋼來說，一次軋制的斷面減縮率可達80％～83％，合金鋼可達72％～75％。其主要缺點是工具更換困難。冷軋法除了直接用于生產一部分精度較高的冷軋管以外，往往與冷拔法聯合使用，為冷拔開坯。這樣既能充分發(fā)揮冷軋的減壁能力，又能巧妙地利用冷拔工具易于更換的優(yōu)點，有利于提高生產率，擴大產品生產范圍和提高鋼管表面質量。
冷軋鋼管的產品規(guī)格范圍為：外徑4.0～450mm，壁厚0.04～60mm。周期式冷軋管法與冷拔法相比，其優(yōu)點是道次面縮率大，無需難頭，成品率高：缺點是生產速度慢，工具費用昂貴，中間處理費剛高。這種方法用于生產不銹鋼管。
熱加工和冷加工的區(qū)別：熱軋是熱加工，冷拔是冷加工。主要區(qū)別：熱軋是在再結晶溫度以上進行軋制，冷軋為在再結晶溫度以下軋制，冷軋有的時候也會有加溫的，但是溫度比較低，因為冷軋之后會產生加工硬，如果對于材料的成型要求比較高，還要進行退火。
冷軋和熱軋一般是板材或者型材，而冷拔一般是圓柱截面的線材。另外熱軋板材一般是合金含量較高，強度較高的鋼材，而冷軋則是低碳低合金的鋼材，通過冷軋可以提高強度，保證材料表面質量。無縫鋼管是因其制造工藝不同，分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。
冷拔鋼管一般需要多次拉拔，在每次拉拔之間要有相應的去應力退火，保證下一次的冷拔順利進行。從外表看冷軋無縫鋼管往往是小直徑的，熱軋無縫鋼管往往是大直徑的。冷軋無縫鋼管的精度高于熱軋無縫鋼管，價格也高于熱軋無縫鋼管。冷拔無縫管一般口徑較小，大多在127mm以下，特別是冷拔無縫管外徑的精度非常高，冷拔無縫管長度一般要短于熱軋無縫管。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管均勻。
1，高精度冷軋精密鋼管是一種新型高技術節(jié)能產品。近年來，采用本項技術生產的精密鋼管已廣泛地應用于國內液壓，氣動缸，煤炭井下支架(支柱)，石油泵管，千斤頂等制造領域。高精度冷軋精密鋼管的推廣應用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸，氣缸加工設備投資有重要意義。
2，高精度冷軋管是指內，外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內外表面光潔度，圓度，直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產品經稍加珩磨后，可直接用作液壓，氣動缸缸體管。而傳統的液壓，氣動缸缸體管的生產工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔──滾壓聯合的切削工藝，生產過程中，大量金屬被切成切屑浪費了，同時還消耗大量電能。
隨著我國工業(yè)技術的發(fā)展，液壓缸技術得到廣泛的應用，據不完全統計，全國每年需要各種規(guī)格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術生產液壓缸體，已很難適應生產發(fā)展的需要。采用新技術，冷軋方式生產高精度冷軋管──液壓缸體與傳統的切削工藝比較，具有以下特點。
(1)生產效率高：用傳統的方法生產一根內徑420毫米，12米長的缸筒需154小時，用冷軋方法生產只需4分鐘。(2)正品率高：由于鏜孔的滾壓頭兼起導向作用，在切削過程中，毛坯管由于自重產生撓度，致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏，造成廢品。正品率只能達到60％左右，而用冷軋方法生產，正品率可達95％以上。
(3)金屬利用率高：用傳統的鏜孔方法制造缸體，金屬利用率只有50-70％。用拉軋方法生產時，金屬不但不被切削成鐵末，反而可以得到30％的延伸，金屬利用率可達95％。(4)能改善成品管金屬的機械性能：用拉軋方法生產，使毛坯得到30％以上的塑性變形，由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內層強度限提高達60％。
(1)工程液壓機械：如液壓汽車吊，挖掘機，推土機，叉車等。(2)煤礦井下液壓支架：目前全國生產井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。(4)建筑機械：高空作業(yè)升降機械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。
(5)石油地質管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20―40多萬米，此外還可用本項技術精整各類鉆桿。(6)兵器工業(yè)：部門現在用旋壓方法加工，旋壓方法生產率低而成本高，用冷軋方法生產則更為合適。
(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產，以圓鋼為原料，切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40％，迫切需要高精度，軸承鋼厚壁管材。(8)汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(10)千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當實力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產企業(yè)目前千斤頂缸多采用實心棒料加工，生產效益低，材料浪費高，對高精度冷軋管需求迫切。(11)其他領域：各種印染輥，輥道托輥用管，不銹鋼管，鋁管，銅管，異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。
熱軋無縫管分一般鋼管，低，中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，石油裂化管，地質鋼管和其它鋼管等。冷軋無縫鋼管除分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，不銹鋼管，石油裂化管，其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管，合金薄壁鋼管，不銹薄壁鋼管，異型鋼管。熱軋無縫鋼管圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋，連軋或擠壓→脫管→定徑→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗→標記→入庫。
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