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通用包裝類產(chǎn)品:
可提高混凝土強(qiáng)度 XYPEX賽柏斯摻和劑 加拿大進(jìn)口 通用包裝,由廣東廣州市供應(yīng)商
廣州凱勝建筑材料有限公司供應(yīng),詳細(xì)信息如下:
產(chǎn)品介紹:
賽柏斯摻和劑是有獨(dú)特結(jié)晶作用的干粉混合劑。這種混合劑是在混凝土或水泥砂漿配料時(shí)加入的,即和水泥同步使用,省工省時(shí),它使結(jié)構(gòu)防水、防腐,并提高強(qiáng)度。
添加量:為混凝土中凝膠材料重量的0.8%~2.0%,砂漿中水泥重量的2.0%~3.0%。
存放:
用塑料密封桶包裝,應(yīng)置于封閉干燥的環(huán)境中,溫度不能低于70C。在正常條件下,儲(chǔ)藏期限為一年。
配方:
1. 摻入混凝土中:XYPEX賽柏斯摻和劑的摻量為混凝土中膠結(jié)料重量的0.8%到1.5%之間。
如: 混凝土有230kg水泥和75kg粉煤灰,膠結(jié)料總量=305kg。
若摻量為0.8%時(shí),則需2.44kg
摻量為1.0%時(shí),則需3.05kg
摻量為1.5%時(shí),則需4.575kg
2.摻入砂漿中:摻量為水泥重量的2.0%到5.0%。
注意:使用XYPEX賽柏斯摻和劑,要求混凝土中的水泥含量不得低于其容重的10%。
若在強(qiáng)酸堿鹽等惡劣環(huán)境或高水壓條件下應(yīng)用,可向我公司銷售或技術(shù)部門咨詢。
三、配料和攪拌方法
1. 混凝土攪拌站――干配料操作
在配料之前,將XYPEX賽柏斯摻合劑粉末加入混凝土運(yùn)送車的罐體中。配料后,將混凝土高速攪拌2―3分鐘,保證XYPEX賽柏斯摻合劑均勻地分布在配料中。至少等候10分鐘,才能將混凝土排出。建議在排出前,再進(jìn)行一分鐘的高速攪拌。
2. 混凝土攪拌站――集中攪拌操作
先將摻合劑和水混合成薄漿,倒入預(yù)拌混凝土運(yùn)送車的罐體中。混凝土按實(shí)驗(yàn)的配合比進(jìn)行混合(需注意應(yīng)扣除與摻合劑混合所用的水量)。倒入車中的混凝土,至少攪拌5分鐘,保證摻合劑均勻的滲入整體混凝土中。
3. 預(yù)澆筑配料廠
先將摻合劑加入粗骨料中,充分?jǐn)嚢?―3分鐘,然后再加入細(xì)骨料攪拌均勻。混凝土倒入車中后,至少攪拌5分鐘,保證摻合劑與整體混凝土均勻混合。
注意:
1.與混凝土必須混合均勻。勿將干粉末直接加入濕混凝土中,避免材料在局部凝結(jié)未能均勻擴(kuò)散。
2.有增塑作用,至少需10分鐘才充分激活,澆筑后,仍會(huì)持續(xù)30分鐘。而且XYPEX賽柏斯摻合劑有緩凝作用,可有助于大體積混凝土的澆筑,但混凝土的配合比需要充分實(shí)驗(yàn)。
3.用于砂漿的使用方法與混凝土相同。
賽柏斯工程案例:
1.北京中國銀行大廈
中銀大廈地下結(jié)構(gòu)及屋面均采用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做防水,地下結(jié)構(gòu)為內(nèi)防。完工時(shí)間1998年,防水面積約60000平方米。
2.北京國家大劇院
北京國家大劇院202區(qū)連續(xù)墻頂至消防通道底板下的結(jié)構(gòu)墻體使用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做外防水,2002年10月完工。防水面積約3000平方米。
3.北京中華世紀(jì)壇
該工程的乾體、坤體、綠地廣場、鋪地廣場、踏步等暴露在外的表面采用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做防水,完工時(shí)間1999年,防水面積約29000平方米。
4.上海浦東外灘觀光隧道
該工程為貫穿黃浦江直通外灘的觀光隧道進(jìn)出口,采用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做內(nèi)防水,完工時(shí)間1998年,防水面積約6000平方米。
5.廣州九運(yùn)會(huì)奧體中心
該工程地下機(jī)動(dòng)車通道采用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做外防水,完工時(shí)間2001年,防水面積約10000平方米。效果很好。
6.廣州地鐵指揮中心
該地下指揮中心微機(jī)房是廣州地鐵的重要機(jī)構(gòu),1997年施工,使用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑做防水,防水面積約4000平方米。由于效果很好,在廣州地鐵一號(hào)線16個(gè)站的區(qū)間滲漏修補(bǔ)都使用了XYPEX產(chǎn)品。
7.長江三峽二期縱向圍堰
長江三峽二期縱向圍堰表面裂縫及大面積防滲采用XYPEX(賽柏斯)濃縮劑及堵漏劑做防水,完工時(shí)間2001年,防水面積約4000平方米。
8.湖北武漢陽邏長江公路大橋
該大橋是世界第八大懸索橋。其中南錨碇基礎(chǔ)工程號(hào)稱“神州*一錨”,是陽邏大橋建設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵工程。因其地下水文地質(zhì)復(fù)雜,僅厚粘土層、粉沙層就達(dá)44米,基坑深60米的圓形地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu),該錨碇外防水失效后,采用XYPEX(賽柏斯)防水材料重新在前后錨室做內(nèi)防水,室內(nèi)有幾處大漏點(diǎn),防水作業(yè)難度高。本工程充分利用了XYPEX滲透結(jié)晶的特性,在混凝土結(jié)構(gòu)防水堵漏的同時(shí),又可補(bǔ)強(qiáng)、防滲。防水面積約6千多平米,效果很好,2007年12月28日順利通車。
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