本通用包裝類產品：雙向塑料土工格柵價格 通用包裝，由山東泰安市供應商泰安寧泰工程有限公司供應，詳細信息如下：
適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等**性承載的地基補強。
■規格及性能參數
　 用有限元法對利用追求客戶滿意服務的經營理念陜西雙向塑料土工格柵宜春雙向塑料土工格柵雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規律。結果表明，以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創造了有利條件。

應用范圍

1、 各種公路、鐵路、機場的路基增強；

2、 大型停車場和碼頭貨場等**性承載的地基增強；

3、 鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；

4、 單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；

5、 礦山、坑道加固。 雙向塑料土工格柵

施工方法

開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求。

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單向塑料土工格柵作用
　1.增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命；
2.可承受更大的交變載荷；

3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；

4.使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；

5.結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30％―50％的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
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6.在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3―9倍，可減少結構層厚度達36％；

7.適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；

8.施工簡單快捷，可大大降低施工成本
寧泰聚丙烯單向拉伸土工格柵是以聚丙烯（PP）為原料，經塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。經拉伸后的格柵，具有相當高的抗拉強度和彈性模具，適用于修建公路、鐵路、港口以及江河湖海岸邊的加筋擋土道、堤壩、橋面、陡坡等工程，可大大提高工程的承載能力，延長使用壽命，減少占地面積，施工方便，縮短工期，降低造價，減小維修費用。
產品用途：

1、 聚丙烯單向拉伸土工格柵用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發展，對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。
　　2、 聚丙烯單向拉伸土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。

3 聚丙烯單向拉伸土工格柵用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20―50％。
　　4、 聚丙烯單向拉伸土工格柵用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節省人力物力，縮短工期。
　　5、 聚丙烯單向拉伸土工格柵用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且可*大限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。
　　6、 聚丙烯單向拉伸土工格柵的特殊用途：抗低溫性。聯誼公司的抗低溫土工格柵，在―45℃--―50℃反復冷熱循環200次后，各項性能指標均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含水量凍土不良地質。

　
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