本特種建材類產品：山東短纖針刺無紡布反濾土工布公路養護邊坡防護 特種建材，由山東泰安市供應商山東鑫天河新材料科技有限公司供應，詳細信息如下：
　　　土工布是一種新型建筑材料，原料是滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維。按照制造方法分為：有紡土工布和無紡土工布兩種類型。一般工程主要是使用的無紡土工布.土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加筋、防護、密封的作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。它與常規的砌石及砼材料防滲效果相比，具有投資低，施工工藝簡單，工期短，防滲效果好，渠道有效利用系數高等優點。
工合成材料的應用起源于二十世紀五十年代，國內的土工布是國家的八五計劃之一，我國于1998年頒布了《土工合成材料短纖針刺非織造土工布》（GB/T17638-1998）標準，目前土工布已經在多個領域得到了廣泛應用。


土工布主要有以下三個系列：


一、針刺無紡土工布，規格100g/m2-800g/m2之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過針刺法制成，主要用途是：江、海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。

二、針刺無紡布與PE膜復合土工布，規格有一布一膜，二布一膜，主要原材料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜通過復合而成，主要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。

三、無紡與有紡復合土工布，品種有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料編織復合，適用于基礎加固，調整滲透系數的基礎工程設施。

關于土工布的歷史發展

　　　國外對土工布的應用早在60年代就已開始，美國是世界上土工布消費量*大的國家，它在90年代初對其年用量就在3億O以上，近幾年用量達到7億O。歐洲和日本的土工布也得到較快發展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億O左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60％左右；日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量*大，約占非織造土工布總量的60％，而且主要是PET紡粘布。
　　　我國的土工布起步于80年代初，但當時的用量極少，只是試驗性的應用。直到1998年特大洪水引起*的重視，建筑部門把對土工布的應用列入到設計規范中去，并制定了相關的國家標準，土工布才真正得到重視和發展。目前我國土工布的用量已超過3億m2，非織造土工布占總量比重達到40％左右。我國土木工程建設具有巨大潛在市場，其潛力決不低于美國用量的7～8億m2。*測算，我國土工布在今后15年仍將以雙位數增長，其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。
在“十五”及至“十一五”計劃期間，我國規劃在水利、電力、交通、環境保護、江河治理等各項工程上的投資巨大，包括水利建設、南水北調工程、電力投資、公路和鐵路建設、環境工程建設，還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程，投資計達上萬億元。中國在今后10年或更長時間，將會有更多的基礎設施工程要建設，對土工布的需求也將會越來越多，中國將成為世界土工合成材料的*大營銷市場。

主要領域

水利工程：海堤、江堤、湖堤達標工程；水庫加固工程；圍墾工程；防汛搶險；
公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護；路面防反射裂縫結構層；排水系統；綠化隔離帶；
電工工程：核電站基礎工程；火電灰壩工程；水電站工程。

關于土工布的具體特點：

1、強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。
2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。
4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
5、施工方便，由于材質輕、柔，故運送、鋪設、施工方便。

關于土工布的具體作用：

1、加筋作用：能穩定、限制土木工程在長時間使用過程發生位移，并能使作用在土壤的局部應力傳遞或分配到更大的面積上，增加土體和土工布之間的磨擦阻力；
2、隔離作用：用土工布把不同的土質結構分離，形成穩定的分界面，使各層結構分離，按照要求發揮各自的特性和整體作用；
3、防護作用：土工布對土體或水面，可以起防護和防沖作用；
4、過濾作用：土工布能讓水份通過，又能有效地阻止土壤顆粒通過，從而防止土粒的流失而造成土體的破壞；
5、排水作用：無紡土工布可以在土體中形成排水通道，把土中水份匯集起來，沿著材料的平面排出體外；
6、防滲作用：土工膜和復合型土工材料，可以防止液體的滲漏，氣體的揮發，保護環境或建筑物的安全；
7、防穿刺作用：與土工膜結合成為復合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。抗拉強度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養護、運動館、堤壩的防護、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環保等工程。

關于土工布的施工應用

1、作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板，修筑包裹式擋土墻或橋臺；
2、加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫；
3、增加碎石邊坡及加筋土的穩定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害；
4、路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層；
5、人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用；
6、儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層；
7、排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層；
8、水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層；
9、公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層；
10、土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力；
11、土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水；
12、排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水；
13、人工填土地基運動場地基的排水；
14、公路（包括臨時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。



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