本工程機械、建筑機械類產(chǎn)品：工程機械、建筑機械 深圳蓮塘空壓機維修，由廣東深圳市供應(yīng)商深圳市華清空壓機有限公司供應(yīng)，詳細信息如下：
維修答： 這是長期不用，水分無法及時排除，*小壓力閥和管道截止閥等生銹無法正常開啟，只要對這些閥清洗即可。
　　問： 我廠干除灰空壓機運行中自動卸載或停機時，進氣口向外噴油，經(jīng)常把進氣軟管燙破，如何解決
　　答： 請檢查斷油閥和止逆閥。
　　問： 請問螺桿機的*小壓力閥在油分離桶的壓力低于*小壓力閥設(shè)定的壓力時，*小壓力閥打開嗎，如果不打開，那么當主機出口壓力較低時，油分離桶是否放氣
　　答： 如果筒體壓力低于*小壓力閥開啟壓力，*小壓力不能打開，而此時如果處于卸載狀態(tài)時，筒體上的放氣氣磁閥將放氣以平衡。
　　問： 請問由油分離器回油管路回到主機的油是直接被主機吸到壓縮腔內(nèi)嗎如果是，那么壓縮腔內(nèi)是否是油氣混合物另外，陰陽轉(zhuǎn)子需要潤滑嗎 　　　　　　　　　　
　　答： 經(jīng)過分離后的油需要進行冷卻和過濾，然后回到主機，與空氣一起被壓縮。所以主機壓縮是油和空氣的混合物；而轉(zhuǎn)子的潤滑就是這些油。這是微油螺桿機油路走向。對于一般工廠來講，從供電局引進的高壓動力線，經(jīng)過變壓器變壓為 380V ，再分成幾條線供給不同用途的用電線路。如果空壓機起動電流過大，會對電網(wǎng)產(chǎn)生很大的沖擊。如果變壓器容量不夠，空壓機起動就會對其余用電線路造成影響，會對生產(chǎn)精度以及正常生產(chǎn)帶來不可估計的后果。此時，采用軟起動器起動可以控制空壓機的起動電流，減小起動時對電網(wǎng)的沖擊。
　　問： 我公司的空壓機由于加卸載頻繁，造成加載汽缸損壞，現(xiàn)將原來的在線靠壓力開關(guān)調(diào)節(jié)加卸載狀態(tài)改為用 MV 調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，使空壓機始終處于加載狀態(tài)，運行電流 90A ，壓力 8.1 公斤。不知長期這樣運行對電機有無影響，這樣運行的優(yōu)缺點是什么
　　答： 如果選用調(diào)節(jié)控制，對機器無影響，只是調(diào)節(jié)器壽命縮短，但比起另兩件損壞還是值得。但是此模式下，電量消耗*大。可考慮用節(jié)能控制器來解決加卸載頻繁，節(jié)能和提高部件壽命。
　　問： 維修人員在更換深圳蓮塘空壓機維修　蓮塘富達空壓機維修主軸密封套件時曾敲擊過主軸是否會對主機出力有影響 原壓力設(shè)定在 0.8MPA 還自動停機 , 換主軸密封后機組不自動停機也達不到 0.7MPA 是否與此有關(guān)聯(lián)
　　答： 主軸密封的更換不會影響原機組的排氣量。至于電磁閥的因素會影響機器的排氣量，如果加載電磁閥沒有打開，進氣閥門無法打開，直接使機組的工作受影響。
　　問： 請問氣動活塞上的出氣口的塑料頭是做什么作用的。可否從此口添加液壓油起潤滑作用活塞加液壓油可以正常工作，但不知對設(shè)備有無影響！
　　答： 您指的是調(diào)節(jié)氣缸嗎如果是的話我們討論。此塑料頭只是作為蓋子，防止灰塵進入，而此孔作為回氣用的。添加潤滑劑作用不是很大。
　　問： 我公司一臺雙螺桿的壓縮機在加載時，加載閥驅(qū)動汽缸活塞，總是出現(xiàn)加不上負載，表現(xiàn)為蝶閥驅(qū)動汽缸活塞動作，但動作行程小，使進氣蝶閥只能打開大約 20~10 度。不知為什么原因，請高手解答或留電話！
　　答： 這情況較復(fù)雜，檢查加載過程中，氣缸有無開啟到*長位置。如果氣缸與蝶閥軸松動或已經(jīng)移位，氣缸雖全開，蝶閥并沒有到達位置。還有一種情況，氣缸損壞不能正常開啟。
　　問： 我所指的就是汽缸不能正常開啟，導致蝶閥無法正常打開加載。請問汽缸損壞都有什么原因造成，汽缸內(nèi)加滑油可否汽缸損壞如何修空壓機運行時，加載、卸載時間都為 50 秒，此種工況運行時否正常謝謝 !
　　 還有一事不明 , 您提到加載時油量情
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