本工程機械、建筑機械類產品：公路箱梁鐵路箱梁模板 工程機械、建筑機械 博遠預制箱梁鋼模板，由山東濱州市供應商山東博遠重工有限公司供應，詳細信息如下：
箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁。預制箱梁分為公路小箱梁及鐵路大箱梁，結構形式相似；預制箱梁一般在特定場地，特制臺座上面通過模板提前將梁體澆筑完成，放置 在存量臺座上，待下部結構完成后，利用架橋機架設梁體；預制箱梁可有效的加速工程進度，節約工期。預制箱梁模板含側模板、底模板、端模板；現澆箱梁多用于大型連續橋梁，通過滿堂紅支架或貝雷架支撐，完成梁體的澆筑，現澆箱梁模板主要由側模及端模組成；

博遠生產的自動液壓箱梁模板， 其特點是頂模與上動模之間采用兩搖桿鉸接形成了鉸鏈四桿結構， 同時， 在主梁下方設置兩排導軌和內模托架上安裝反滾輪， 內模采用兩端支撐， 中間配以輔助支撐， 在內模端部兩個頂升油缸間增設剛性導軌使油缸伸縮時通過剛性導柱作用保證左右油缸升降高度一致。 并采用該裝置應用于箱梁的制備中， 研究發現， 該裝置不僅使得箱梁質量得到了很大改善， 而且可使模板的裝卸方便、快捷、省時省力， 大大縮短了箱梁的制備工期， 提高了生產效率， 降低勞動強度。

技術說明：
預制箱梁模板具有精度高、結構簡單、整體縮放自如、脫模容易、操作簡單，可以整體吊裝或拖拉到制梁臺位上，待預制混凝土達到脫模強度后整體或分段脫模，將內模拖拉出已預制成型的箱梁內腔，操作人員安裝及調試方便，勞動強度低，生產效率高。

預制箱梁模板設計技術
按梁體結構、跨度、梁場布置對預制箱梁模板進行總體結構設計、模板整體受力分析，模擬內模運動軌跡對模板脫模機構進行設計。
內模整體結構、連接件、內模支撐系統、液壓系統、脫模機構、軌道系統以及內模分節設計，確保箱梁預制后可整體或分段從梁端拖出。
外模整體結構、走行方式、外模支撐系統、整平機軌道、振動器的布置、爬梯、護欄等設計。
內外模在設計分節時均需考慮到運輸方案，不同跨度時共用同一套模板
模板面板的選擇：底模、端模選用12mm的鋼板、外側模、內模選用8mm的鋼板。

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