本工程機械、建筑機械類產品：工程機械、建筑機械 220噸運梁車出售報價，由安徽滁州市供應商安徽飛駝機械設備有限公司供應，詳細信息如下：
是為客運專線及高速鐵路建設而研制的特大型成套*設備之一，主要用于將大型箱梁從存梁場運至架橋工地，同時，還能馱運架橋機作長距離橋間轉移。
我公司生產的運梁車具有操作簡單、使用方便、安全可靠等特點：
1、運梁不需鋪設鋼軌枕木，適應各種路況和長距離運輸；
2、運梁不需拉電線，自帶動力裝置；
3、橋梁運輸平穩，對橋梁沒有任何磨損；
4、可直接喂梁，也可配合架橋機跨孔；
5、可設計通過各種不同路面，包含路中間有高障礙物的通過性；
6、操作簡單，維護方便；
7、轉場方便成本低，投資省、效率高、見效快；
8、運梁車采用了電動或全液壓傳動，電動或閉式液壓走行系統，橡膠彈簧或液壓懸掛支撐方式，使眾多輪胎組實現了均勻承載，并隨道路的變化作自適應調整。
9、液壓全輪轉向系統使超長的車體具有較小的轉彎半徑；車體和載運的箱梁均為三點支撐，確保了車輛行駛的穩定和安全。
輪胎式運梁車，是由兩個分別獨立的運行機構（主動車、被動車）組成的運輸機械。主動車由發動機、傳動系統、行走系統、制動系統、液壓轉向系統、工作裝置及電氣系統組成；被動車由行走系統、轉向系統、車架體等組成。
輪胎式運梁車具有載重量大，自行運行，運轉平穩，運輸不受距離限制，運梁、喂梁合為一體，整機結構合理，安全設施齊全，操縱簡便，安全可靠，維修方便，制造成本相對較低，外型美觀，抗傾覆穩定性好，生產效率高等特點，是目前橋梁架設過程中*理想的預制構件輸運工具。
主要適用于架橋工地,預制梁場，尤其是架橋工地較遠、不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合；同時也適用于工礦企業、鐵路、港口、建筑工地等場地作業。
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