本工程機械、建筑機械類產品：包絡減速機RDA-5.5-200拉矯機減速機冶金 工程機械、建筑機械，由河北滄州市供應商滄州萬象重型傳動機械有限公司供應，詳細信息如下：
河北冶金減速機生產廠家，萬象公司批量供應RDA-5.5-200型冶金*拉矯機減速機，RD二次包絡減速機型號、RD平面二次包絡減速機價格，專業定制生產，讓用戶無后顧之憂。

RDA-5.5-200拉矯機減速機，鋼廠*減速器是引進美國_可普公司（ROKOPCO/U.S.A）專利技術而生產的冶金煉鋼行業*減速機，其承載能力大，結構緊湊、效率高、體積小、本機為齒輪傳動與蝸桿傳動復合而成，減速機里面的蝸輪蝸桿副為*二次包絡蝸輪蝸桿副，廣泛適用于冶金鑄鋼、軋鋼機組中拉矯機引錠桿存放裝置及振動裝置使用。

RD型平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機型號
RD-11-7.5、RD-11-10、RD-11-12.5、RD-4-240、RD-5.5-200、RD-5.5-280
RD-11-4.5-3　RD-11-4.5-3A

RDA-5.5-200拉矯機減速機包絡減速機特點:
1.傳動比5.5，輸入轉速≤1500rpm
2.中心距200, 輸入功率為5.5KW
3.本機采用軸裝式結構輸出，便于同工作機械相聯。
4.箱體采用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀。
5.傳動比多種
6.蝸輪材質：離心澆鑄錫青銅，優質耐磨，使用壽命長。
7.蝸桿材質：蝸桿42CrMo，表面經滲氮氮化后精磨削而成，精度高，表面光潔。
8. 傳動效率為90％、允許工作油溫10-100度、用途為振動裝置

RD系列平面二次包絡減速機的特點:
1、承載能力大
RD型平面二次包絡環面蝸桿可多齒同時進入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓因，承受更大的沖擊載荷。

平面二次包絡蝸桿蠅輪的接觸線是沿齒高方向上，并且齒面嚙合是在接觸線上，具有很小的相對曲率，使接觸應力減少

平面二次包絡蝸桿和蝸輪在嚙合中同時有兩條接觸線進入工作區域。這和增加嚙合齒數一樣，可提高承載能力。

精確磨削的蝸桿齒面，表面粗糙度Ra0.8。高質量硬度HRC≥50，高硬度的蝸桿在設計上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響上述嚙合特性。

2、效率高

大的滑動角

平面二次包絡由于接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動角并且沿滑方向相對曲率半徑大，導致齒面間良好的潤滑條件是高效率的主原因。

小的嚙合磨擦系數

齒面潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面磨損，精密磨削后的蝸桿可使嚙合磨擦系數降至*低限度。

3、無噪音和穩嚙合

平面二次包絡技術為了防止處于嚙合的蝸桿不產生沖擊和振動，對蝸桿入口和出口處進行了倒坡修型處理。

4、減速比選擇有較大范圍

RD型平面二次包絡減速機在設計中使環面蝸桿通過簡單地曾加頭數，使其傳動比可有較大范圍，因此在一個單級減速器中有較大的傳動比選擇。

5、平面二次包絡質量高的材質及熱處理方法

平面二次包絡環面蝸桿減速器中的蝸桿是高質量的鉻鉬鋼離子氮化處理，蝸輪是心鑄造碳錫青銅，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。

6、結構緊湊合理

平面二次包絡環面蝸桿減速機能傳遞很高的功率，且在此功率下結構十分緊湊合理。

7、節省能量

RD平面二次包絡環面蝸桿減速機除高效率的特點外，節能特點十分顯著，尤其在長時期運轉時特別明顯。

8、使用壽命長

鑄鋼線中使用平面二次包絡環面蝸桿減速機，不僅可以縮小減速機的體積，而且可以使整個連鑄機使用性能得到改善，延長使用壽命，減少設備維護修理時間，獲得更高的效益。

減速機材質要求：
殼體：鑄鐵或鑄鋼；蝸桿：42CrMo、38CrMoAl或其他材質。
蝸輪：ZCuSn10Pb1，錫青銅10-1.
油封：進口油封。
包裝：木箱包裝。
滄州萬象重型傳動機械有限公司

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