本
工程機械、建筑機械類產(chǎn)品:
工程機械、建筑機械 二手60型扒渣機,由江西萍鄉(xiāng)市供應商
江西犁程科技機械有限公司供應,詳細信息如下:
為保證機械化配套設備的*大利用率,鉆爆施工二手60型扒渣機采用了以下施工組織方案:
(1)平行作業(yè)工序。
①工作面全斷面掘進工序和內(nèi)壁防水塑料薄板的鋪設,鋼筋的綁扎工序平行。
②工作面刷掘工序和底拱鋪設、底板鋼筋綁扎工序、移內(nèi)壁臺車工序平行。
③澆筑一次底板、澆筑內(nèi)壁和工作面架棚工序平行。
④移外壁臺車和工作面兩側(cè)挖掘柱窩、架棚工序平行。
(2)掘進:采用翻新二手60型扒渣機掘進出渣,無軌斜井運碴車運輸出井。
(3)一次支護:掘進段長為6 m,一個段長掘進完畢后,立即架設除反拱后的其它工字鋼棚,架設好工字鋼棚后,敷設金屬網(wǎng)。
(4)底板支護:除去翻新二手斜井扒渣機的操作合運行空間,底板澆筑滯后翻新二手60型扒渣機3M,即一次底板距工作面為9~15m。
(5)內(nèi)、外壁的澆筑:當?shù)装鍧仓戤吅螅⒓崔D(zhuǎn)入內(nèi)壁澆筑工作。外壁滯后底板2 m,內(nèi)壁滯后外壁6~12 m,一次澆筑段長為6 m。
依次平行向前推進。
 6 進度展示
從2016年3月1日D2017年10月31日,實際有效施工天數(shù)為193 d,成巷進尺為348 m,月平均進度達到153M,其中2014年8月創(chuàng)造全國凍結(jié)成井*高紀錄210m,2014年9月成井163M,2014年11月再次刷破紀錄達到230 m,實現(xiàn)了工程進度預期目標。
 7 幾點說明
(1)該工程為特厚強含水松散層內(nèi)凍結(jié)鑿井工程。該工程掘進集特厚、連續(xù)、均勻砂層和強含水松散層等國內(nèi)難題于一身,而該條件下的長斜井凍結(jié)鑿井技術(shù)更為復雜,施工難度*大、突發(fā)危險*大、影響工期*大。該凍結(jié)斜井無論長度、地質(zhì)條件、機械化程度均為國內(nèi)同類工程NO。
(2)我們聘請了國內(nèi)凍結(jié)*孟教授領銜的*團隊作為*咨詢組,持續(xù)改進和改善施工中遇到的各種難題。
(3)隨著工序接替的成熟,各工種之間配合的嫻熟,機械化配套的進一步完善,在大斷面、大跨度、支護工藝繁復的條件下,月平均進度可望達到55~60 m。
該導流洞斷面小、地質(zhì)復雜且圍巖穩(wěn)定性差,為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖,加之洞徑小施工工序多、排煙、出渣困難,施工難度較大。為此,必須統(tǒng)籌安排、科學組織、均衡施工,確保重點、難點工序的順利完成,特制定如下技術(shù)方案:
1.由于圍巖穩(wěn)定性差,洞口土方明挖不采用爆破開挖,而采用機械挖裝,由自卸車運至棄碴場;并在洞臉頂部設置排水溝,將水排入洞右側(cè)15米處自然沖溝內(nèi),并挖深沖溝,以保證洞臉部位不被沖刷。
2.洞內(nèi)土方洞挖,采用鉆爆法弱爆破短進尺強支護施工,全斷面光面爆破再輔以人工修整。根據(jù)隧洞地質(zhì)情況,調(diào)節(jié)進尺及爆破參數(shù)。
3.洞內(nèi)出碴采用導流洞二手翻新扒渣機配合農(nóng)用車出渣。
鉆爆設計
爆破方案采用塑料導爆管非電起爆,微震光面爆破技術(shù)。掏槽采用楔形掏槽形式,中空眼使用φ50鉆成。非電毫秒雷管(1~20段),炸藥采用2號巖石硝銨炸藥,規(guī)格分別為φ32×20cm和φ25×20cm藥卷。周邊眼用φ25×20cm藥卷,間隔裝藥,其它眼均用φ32×20cm藥卷,連續(xù)裝藥。起爆系統(tǒng)采用導爆管傳爆,以集束為主的混合聯(lián)接引爆網(wǎng)絡。
爆破作業(yè)
在實際施工中應根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況、使用材料的性能在現(xiàn)場做爆破試驗,以確定適合洞內(nèi)圍巖情況的周邊眼間距、裝藥量、醉小抵抗線等爆破參數(shù)。
根據(jù)爆破設計圖標出炮眼位置,符合設計要求后進行鉆孔。再按炮眼布置圖進行檢查,合格后裝藥連線爆破。
導流洞二手60型扒渣機出碴與運輸
(1)洞內(nèi)出碴采用導流洞二手翻新扒渣機配合農(nóng)用車出渣。
(2)洞內(nèi)道路平坦,坑洼不平地段可鋪設碎石進行修整,洞內(nèi)施工機具、材料擺放整齊妥當,不得影響運輸車輛的通行。
做好機械設備的選型和配套,充分發(fā)揮各種設備的效率,確保實際生產(chǎn)能力滿足施工進度要求。
按照業(yè)主要求和施工組織進度計劃安排,及時組織機械設備的進場,同時在施工的過程中加強機械設備的維修和保養(yǎng)。
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