水泥路面混泥土路面快速修補料使用說明
簡介:
鄭州斯博威道路快速修補料是針對公路、機場跑道的日趨繁忙,對其進行修補困難的情況而研制的一種相應快速的道路修補材料。該產品是一種特殊干拌水泥砂漿,主要成分為:水泥,石英骨材,特種早強劑等。使用方便,在施工現場,加定量清水,混成漿料即可使用。
應用范圍:
橋梁道路伸縮縫破損修補、剛性路面孔洞修補、機場跑道快速修補、電線桿的迅速固定、自來水管線搶修工程、工廠地坪快速修復、環氧地坪施工前處理坑洞修補、水泥混泥土路面的起皮起、起砂、凍融、露石子、坑洞、蜂窩、細小裂縫等需早強的土木工程。
特點:
1、早期強度特高,2小時抗壓強度達到20Mpa以上。
2、后期強度不倒縮,28天抗壓強度,可維持70Mpa以上。
3、抗折強度優越,28天收縮率在0.1%以下。
4、本產品不含氯化物早強劑,故不需顧慮鋼筋的腐蝕問題。
5、現場使用方便,加水即可。
6、工作度優良,和易性佳。
施工工藝:
1、準備好鑿除、清理、攪拌、振搗養護等工具和材料。
2、首先對路面做必要的處理,清除破損部位的舊混凝土。如果是由于基礎的破壞引起路面板塊裂縫,就要對基礎進行補強。可采用高強灌漿材料使基礎固結,然后進行路面混凝土處理。邊角裂縫處理時,距板塊分縫至少要開鑿10cm以上的寬度,深度以整板厚度為宜(約20~25cm)。裂縫位置近板 時,可鑿除半塊板進行修補。路面板塊 出現較大的蝕坑或板塊大面積破損時,應將整塊板鑿除重澆混凝土。
3、清除舊混凝土后開鑿的基坑要避免出現薄邊斷面,周邊宜垂直表面切除,下部呈向內擴展狀,基坑的四壁要避免過于平整,宜鑿成粗糙不平的接口,這樣處理新老混凝土粘結會更好一些。
4、路面板塊分縫處先用涂有脫模劑的薄片與將澆注的混凝土拌合物隔開,使修補混凝土的一端處于自由端。當混凝土收縮時,由于一端沒有約束,在新老混凝土粘結面可減少拉裂的可能。
5、按加水比例將道路快速修補劑攪拌均勻,將攪拌好的料倒入清理過的基坑,振搗、壓實、抹面。
產品技術參數
性能 | 技術要求 | 技術指標 | ||
物理形態 | 粉狀顆粒 | 效果美觀 | ||
化學性質 | 硅酸鹽基改性聚合物 | |||
粘結強度(拉拔系數) | ≥2.0Mpa | ≥2.8Mpa | ||
抗壓強度 | 1小時≥20Mpa | 1小時≥32Mpa | ||
28d≥50Mpa | 28d≥73Mpa | |||
抗折強度 | 1小時≥4Mpa | 1小時≥5.5Mpa | ||
28d≥10Mpa | 28d≥11Mpa | |||
抗凍性能 | F150以上 | |||
交通 快開放時間 | 1-2小時 | |||
耐磨性能 | ﹥C20混泥土10倍 | |||
使用方法 | 加水攪拌使用 | |||
凝結時間(分鐘) | 初凝 | 25 | ||
終凝 | 30 | |||
膨脹率 | 0.00%-0.1% | 0.01% | ||
化學耐受性 | 耐酸堿腐蝕 | |||
坍塌度 | ﹥160 | |||
氣味 | 無味 | |||
毒性 | 無毒環保 | |||
儲藏期 | 6個月 |
包裝:25kg/袋。
貯存:存放于陰涼干燥處,防雨防潮,貯存期為6個月。
注意事項:施工時難免受溫度影響,施工前建議做凝結硬化試驗。
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