玉正液壓BMM32液壓馬達 1.安裝前應檢查減速器馬達是否受損，傳動輸出軸是否靈活。如減速器存放的時間過長，應將其內存油排凈沖洗，以防內部各運動部件出現粘卡現象。

2.減速器安裝支架必須有足夠剛度，以防轉動時出現震動。

3.減速器與負載采用同軸聯接，輸出油中心與工作機構的中心對中，并保證兩者配合良好。裝配時不允許敲擊輸出軸，裝齒輪等零件時應用軸端螺釘壓入。

4.安裝螺釘必須加彈簧墊圈，并使用扭力扳手均勻扭矩。

5.減速器可任一方位安裝，但應保證馬達泄漏油口在軸的中心以上，在倒裝時泄漏油口加裝單向閥（開啟壓力<=0.1MPA）。泄漏油口應單獨接回油箱，不允許接到主回油路，對于系統閥件對液壓油清潔度要求較高的系統中，應在馬達泄漏油口安裝濾油器。

6.液壓系統使用的管件應按 工作壓力，液壓油流速來選擇。管路須經耐壓試驗，聯接前應對管路進行清洗，必要時要進行酸洗。

7.管路聯接時應注意減速器馬達的進出油口與轉向的關系。若發現方向相反，可將A,B油口對換安裝。

二．使用說明

1. 次使用前，從液壓馬達的泄漏油口處注滿與液壓系統用牌號一致的清潔液壓油。液壓馬達殼本內壓力不得大于0.1MPa。

2.工作介質建議使用高質量，防泡沫，防氧化和高壓添加劑的礦基液壓油。理想工作油溫為30⁰C-50⁰C,允許溫度為-20⁰C-80⁰C,液壓油粘度為40-60厘泊，允許粘度為5-3000厘泊。

3.減速器啟動應在空載工況下進行，逐漸增速至工作轉速。空載運轉不少于20分鐘，逐漸增壓至工作壓力，運轉1-2小時，觀察減速器運轉是否正常。

三．維護與保養

1.工作時如果發現系統壓力有異常提高時，應停車檢查原因，可檢查液壓馬達的泄漏油是否正常，一般情況下，本公司液壓馬達在負載工作狀態，泄漏油口油量不大于1L/min.如有超標泄漏油則說明液壓馬達密封部位損壞，應及時更換或修理，如液壓馬達完好，則應檢查其它部件。

2.工作運轉過種中應經常檢查減速器和系統的工作情況，如發現異常的升溫，滲漏，振動和噪音和壓力異常脈動，應立即停車，查明原因并及檢修。

3.應經常注意油箱的液面高度及液壓油是否正常，如發現大量泡沫，應立即停車檢查液壓系統吸油口是否漏氣，回油口是否在液面一下，液壓油是否進水乳化等。

4.定期檢測液壓油的質量指標，如發現超出規定值，應更換新油。不允許采用不同類型的液壓油混合使用，否則將影響液壓減速器的使用性能。更換新油的周期視不同工況而異，用戶根據實際情況自行規定。

5.經常檢查濾油器使用情況，做到定期清洗或更換濾芯，可延長減速器壽命。

6.如果液壓減速器出現故障時，可由專業人員對其進行檢修。對于保修期內產品，在未經本公司許可的條件下不得私自拆解產品，私自拆解后的產品不在保修之列。由此造成的損失由用戶自已承擔。保修期外對對于具備拆裝條件用戶如需自已維修，可向本公司咨詢拆裝方法。注意拆裝零部件時不要將精密零件敲毛，碰傷，特別是要保護好零件的運動和密封表面。拆下的零件放于潔凈的盛器內，要避免相互碰撞。拆解過程中，應繪制裝配草圖，標記零件的位置和裝配順序。裝配時應將全部零件清洗干凈，并用壓縮空氣吹干，嚴禁使用棉紗，布頭等擦抹液壓零件。配合部件應在配合部位加入少量經過過濾的潤滑油或潤滑脂，然后再裝配。拆下的零件應仔細地進行檢查和修理，損壞或過渡磨損的零件應進行更換，必要時可向本公司買配件，密封件原則上應全部更換。

7.如用戶無拆檢條件，應與本公司聯系，協調維修事宜，不要自行對液壓減速器拆檢和修理，以免造成不必要的損失。