行星減速機專用名詞解釋: 回程間隙jt[arcmin]:指減速 機輸出軸與輸入端的比較大偏差 角.測量時先將齒輪輸入端固定 住,內蒙古AB/ABR行星減速機為您服務,然后在輸出軸用力矩儀加載 一定力矩(2%T2B),內蒙古AB/ABR行星減速機為您服務,以克服減速機內的磨擦力 弧分 [Arcmin]:一度分為60 弧分(=60 Arcmin=60′).如回程間隙標為1 arcmin 時,意思是說減速機轉一圈,輸出端的角偏差為1/60°。在實際應用中,這個角偏差與軸直徑有關b=2·π·r·a°/360°。就是說,輸出端半徑為500mm時,內蒙古AB/ABR行星減速機為您服務,齒輪箱精度為jt=3′時,即a°=3/60,減速機轉一圈的偏差為b=0.44mm。
行星RV減速機: RV減速機由一個行星齒輪減速機的前級和一個擺線針輪減速機的后級組成。 ***級減速伺服馬達的旋轉經由輸入齒輪傳動到平齒輪,從而使速度得到減慢。而直接與平齒輪相連接的曲柄也以相同速度進行旋轉。 級減速兩個RV齒輪被固定在曲柄的偏心部位(兩個RV齒輪的作用是平衡兩邊的力并提供連續的齒輪嚙合)。當曲軸旋轉時,兩個RV齒輪也同時旋轉。曲軸完整的旋轉一周,使RV齒輪旋轉一個針齒的間距,此時所有的RV齒輪輪齒會與所有的針齒進行嚙合。所有針齒以等分分布在相應的溝槽里,并且針齒的數量比RV輪齒的數量多一個。此時旋轉的減速值與針齒成比例并經由曲柄被傳動到減速機的輸出端。總減速比等于1級減速比乘以 級減速比。
行星減速機緊急制動扭矩 T2NOT[Nm]:指減速機輸出端所能加載比較大力矩。這個力矩可在減速機壽命期內加載1000次。***不能超過1000次.(備注:PL160/PS142以下機型為T2NOT=2·T2B;PS190以上機型T2NOT=1.5·T2B) 空載扭矩 TO12[Nm]:指加載到減速機上以克服齒輪箱內的摩擦力的力矩。 比較大扭矩 T2max[Nm]:指減速機在靜態條件或頻繁啟動條件下所能承受的輸出扭矩,通常指峰值負載或啟負載。 實際所需扭矩 Tr2[Nm]:所需扭矩取決于應用場合的實際工況,擬選減速機的額定扭矩TN必須大于這個扭矩。 計算用扭矩 Tc2[Nm]:會在選擇減速機時被用到,可以由實際所需扭矩Tr2和系數fs,按以下公式得出 Tc2=Tr2 * fs≤Tn
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