SF-2自潤滑復合軸承

SF-2型材料是以填充四氟改性的聚甲醛塑料為表面層三層復合自潤滑材料，它是一種良性的邊界潤滑材料，因此特別適用與高載低速下的旋轉運動，搖擺運動以及經常在載荷下啟閉而不易形成流體動力潤滑的軸承，止推墊片、滑塊、球座等磨擦零件。SF-2能夠充分地利用微量潤滑脂，在邊界潤滑潤滑條件下可以長期的不用加油保養。在完全無油潤滑條件下，SF-2磨擦性能及允許PV值較低，因此通常在塑料表面軋出儲油坑，裝配時涂上鋰基潤滑油脂或硅脂等。

耐磨性能

SF-2 在油脂潤滑條件下的磨損特性，如下圖：它的“跑合” 磨損率很小；由圖中的線段可見，當裝配時所涂的油脂消耗到一定程度時，其磨損率逐漸增大，如虛線1所示；如果在磨損率上升之前再次加油，則其磨損率仍保持平穩；當加油間隔的時間合適時，材料的使用壽命可大為延長。該加油間隔的時間取決于累計磨損量。 脂潤滑時：環境溫度低于80℃，推薦使用鋰皂基油脂；環境溫度高于80℃，推薦使用硅油基潤滑脂；不推薦含有EP添加劑的油脂

SF-2特點

SF-2 邊界潤滑軸承，是以鋼板為基體、中間燒結球形青銅粉，表面軋制改性聚甲醛（POM），并含有儲油坑。它適用于常溫條件下，低速中載的場所，取代傳統銅套既降低成本又延長使用壽命。在軋鋼機上使用，能節省加油頻次、簡化更換程序。
該產品已廣泛應用于汽車底盤、鍛壓機床、冶金礦山機械、工程機械、水電、軋鋼行業等領域