液壓升降壩是欣固水利生產的多種鋼壩，液壓壩，液壓翻板閘門，景觀壩等大型設備中的一種，液壓壩的核心部件是液壓系統，我公司的液壓系統都是經過特殊定制處理，采用進口密封圈，這樣保證液壓系統長期在水下作業不銹蝕，升降壩自如，保證了整個壩面的的安全運行有保障。

液壓升降壩泄洪能力強，活動壩面放倒后 只高出基礎平臺20厘米左右 達到無壩一樣的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不會對壩體造成損壞。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，空壩也能實現自由升降，只需人工打開油路系統的手動閥門。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面臨大暴雨等極端惡劣氣候條件下的安全行洪意義重大，安全可控度高，當洪水位超過壩頂一定高度(事先設定)，將會引起泵站開始工作，使得液壓活動壩壩面下降， 確保行洪安全;液壓壩可根據河道蓄水能力，實現任意調節攔水高度，同時還可實現單扇或多個壩扇任意組合或同步調節，減少水流對下游的沖刷。

液壓管路布置于下游便于檢修，其他零部件均為標準配置，易于更換，費用低。升起壩面后，形成一個穩定的支撐墩壩結構，力學結構科學，抗洪水沖擊的能力極強。在洪水溢流超過30CM時，都不會對壩體產生影響。是一種不會被洪水沖毀的活動壩，使用壽命50年以上。

壩形美觀，人造瀑布，壩體可以采用弧形設計。壩面可噴色彩圖案，上游水量較大時形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀,可供游人觀賞。可以作為一個新的旅游景點，對游客具有吸引力。

液壓升降壩設計中應注意的問題

1、冰凍問題：由于北方特殊的季節因素，進入冬季后攔河建筑物便停止運用，壩面下游泡在水中的液壓缸極易受到凍脹破壞，導致液壓桿變形，來年建筑物運行受到影響。這就要求在設計時充分考慮凍漲因素，避免凍脹破壞。同時，設計時應考慮鋼筋混凝土弧形閘門冬季受冰剪切破壞的問題。

2、子堤穩定設計：由于北方河流大多為山區河流，這樣的河道河底比降大，流速快，沖擊力也大。按照南方已成工程實例。

3、管理房設計：液壓升降壩控制系統為一臺或幾臺液壓控制系統，這就使得管理房的規模變得比較小。在進行管理房位置布置設計時、通視問題與油路布置是設計關鍵，既要滿足操作者在管理房內通過窗戶可以看到全部壩面以便于操作，又要滿足油路管道短，避免運行時產生時滯，影響泄洪。

鋼壩是一種新穎、美觀、實用的閘型,它結構簡單,性能可靠,可升壩蓄水,塌壩行洪,還可以壩頂過水,形成了人工瀑布的景觀效果;它利用自然又不自然,既可解決城市河道與蓄水的矛盾,又利于生態的保護.通過介紹鋼壩閘門的結構特征和其啟閉設備的特點,結合工程實例,闡述鋼壩閘門在城市景觀河道中的應用。我國的水利工程建設水平不斷,在建設中生態意識也逐漸加強,城市景觀河道的建設已經成為了水利工程建設的重要組成部分.本文中結合自己多年的工作對鋼壩閘門在城市景觀河道中的應用進行分析,并且與其他幾種閘門進行了的比較。 　　鋼壩閘門使用在水利工程，城市景觀工程等行業中，鋼壩是比較常見的一種產品，它可以控制水流，河道流量。它具有結構簡單，外形美觀，操作方便作用。 　　鋼壩的運行和操作需要知道： 　　1、啟閉機所有受力構件1.5倍的額定載荷進行強度和性校核。 　　2、啟閉機動力設計時已考慮啟閉機操作閘門運行時的水力學特點及開始運行閘門和結束運行閘門時荷載變化的特性。 　　3、集成式啟閉機具有全開、全閉或任意位置啟閉機自鎖功能。 　　4、對于閘門在開、關中由于可能反向荷載造成的失速，具有自動平衡的功能。 　　5、集成式啟閉機電控。 　　6、電氣控制具有對啟閉機運行狀態進行實進的全程監測并顯示功能。 　　7、電氣控制有自診斷和容錯功能。 　　鋼壩是原動力為液壓啟閉機為驅動設備，這兩臺驅動設備布置于閘壩兩邊的驅動室內，經過兩邊的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅動，拐臂帶動底軸，而且鋼閘口門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以到達閘口時蓄水，臥倒時排水的意圖。而且底軸止水、閘口側止水和鉸座止水一向保持密封止水的狀況，當門或許臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸外表，從而不會構成漏水;閘口側止水帶安裝在門的兩邊，而且經過側墻的到達止水的意圖，一般采用“Π”形止水形式，當閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當然也不會構成側漏水。 　　 欣固水利鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼性壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬(10米100米)而水位差比較小的工況(16米)，由于它可以設計得比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形工瀑布的景觀效果。