繆邊村氧氣閥門操作存在潛在危險性：

氧氣閥門發生燃燒事故的先決條件是氧氣管道中存在低著火點的可燃物質300～400℃。因低著火點的物質先在氧氣中快速燃燒放出熱量產生高溫800～900℃導致氧氣閥門燃燒。氧氣閥門發生燃燒事故的必要條件是著火源，如果沒有著火源，氧氣閥門是不會燃燒。（低著火點可燃物質一般主要是Fe 和FeO粉末。）

因閥門開關操作過快，管道內氧氣流速使固體顆粒產生撞擊和摩擦，流速愈大，摩擦產生的熱量越高。

因閥門快速打開，產生絕熱壓縮溫升，理論計算可達到300～500℃的溫升，鐵銹、焊渣等低著火點物質就會燃燒。

因閥門快速打開，在閥門出口處氧氣流速可能達到音速，形成6000～7000V的靜電，電位差達到2000V 以上就會產生火化放電。

其它人為因素操作失誤，人員誤動作造成泄漏、著火等情況。

氧氣閥門發生的事故一般為燃燒和爆炸，且氧氣閥門燃爆事故多數發生在氧氣閥門操作過程， 一旦發生人員都難以避免。

二、氧氣閥門著火的原因分析

氧氣著火必須具備三個條件：可燃物、助然物及著火源，三都缺一不可。

可燃物：在濃度較高的氧氣環境中，人體、衣物、金屬都會成為還原劑，與氧氣發生氧化還原反應。也就是說，人體、衣物、金屬在富氧狀態下都會成為可燃物。

A、氧氣與有機物的燃點：管道內或閥門內存在油脂、橡膠等低燃點的物質，在局部高溫下會引燃。

幾種可燃物在氧氣中（常壓下）的燃點：

B、氧氣與無機物的燃點：

管道內的鐵銹、粉塵、焊渣與管道內壁或閥口摩擦，撞擊產生高溫發生燃燒。丹東天茂氣體提示您這種情況與雜質的種類、粒度及氣流速度有關，鐵粉易與氧氣發生燃燒，且粒度越細，燃點越低；氣速越快，越易發生燃燒。常壓氧氣中鐵粉燃點如下表：

助燃物

氧氣是一種化學性質比較活潑的氣體，它在氧化反應中提供氧，是常用的氧化劑。在生產環境中一般規定，控制氧含量在19.5％～23%，既要防止缺氧，又要防止富氧，兩種狀況均能導致事故，必須嚴格控制。

A、溫度

如果初溫T1=300K＝27℃，壓力為P1=2MPa＝20公斤的氧氣閥門突然打開，氧氣充至常壓的管道、會將內部壓力為P2=0.1MPa＝1公斤的氧氣壓縮，溫度升高、壓縮后的溫度可達T2=704K＝431 ℃ 。

B、壓力

絕熱壓縮產生的高溫使可燃物燃燒，絕熱壓縮后溫度與壓力的關系。

C、氧氣允許流速

D、濃度

在高壓純氧中可燃物的燃點降低是氧氣管道、閥門燃燒的主要誘因。

氧氣管道和閥門在高壓純氧中，其危險性是非常大的，試驗證明，著火的引爆能與壓力的平方成反比，n=1/P2、也就是壓力越高，需引燃氧氣管道、閥門的能量越小，所以高壓和濃度對氧氣管道和閥門構成了極大的威脅。

著火源

A、明火：導致氧氣管道著火，爆炸的直接原因，引起明火的原因很多，如：顆粒撞擊，絕熱壓縮，摩擦，靜電等

B、顆粒撞擊：如果管道內有鐵銹、焊渣等雜物，會被高速氣流帶動與閥門內件、彎頭等撞擊，產生火花，

C、摩擦：如果管道內有木削、纖維物質、灰塵等雜物，會與管壁發生摩擦，產生熱量而使溫度升高、或在氧氣管道內燃燒。

D、靜電：如果管道沒有良好接地，氣流與管壁摩擦產生靜電。當電位積聚到一定的數值時，就可能產生電火花，引起鋼管在氧氣中燃燒。

三、氧氣閥門選用

氧氣管道的閥門應選用專用氧氣閥門，并應符合下列要求：

a) 工作壓力大于0.1MPa的閥門，嚴禁采用閘閥；（天茂氣體提示您因閘板滑槽易積存鐵銹, 關閉不嚴, 操作閥門時擠壓滑槽鐵銹, 易形成激發能源, 氣流夾帶鐵銹, 顆粒摩擦、沖擊管壁, 容易引發燃爆事故）

b) 公稱壓力大于或等于1.0MPa且公稱直徑大于或等于150mm口徑的手動氧氣閥門，宜選用帶旁通的閥門；

c) 閥門的材料應符合下表的要求

經常操作的公稱壓力大于或等于1.0MPa且公稱直徑大于或等于150mm口徑的氧氣閥門，宜采用氣動遙控閥門。