額定載質量 :
|
9500
|
燃料種類 :
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柴油
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加工定制 :
|
是
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高車速 :
|
110
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用途 :
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翼開啟廂式車
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扭矩 :
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720
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品牌 :
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東風
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輪胎數 :
|
6
|
整備質量 :
|
8100
|
排量 :
|
多種供選
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排放標準 :
|
國五
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乘員/座位數 :
|
3
|
驅動方式 :
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4×2
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軸距 :
|
5000
|
百公里耗油 :
|
16
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輪胎規格 :
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295/80R22.5
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外形尺寸(長*寬*高 :
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9995*2500,2550*
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底盤型號 :
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DFL5160XYKBX1A
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軸數 :
|
2
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額定功率 :
|
155
|
總質量 :
|
16000
|
型號 :
|
DFL5160XYKBX1A
|
鋁合金車廂現在應用很多,鋁合金掛車,鋁合金集裝箱,鋁合金油罐車,鋁合金地鐵車廂等,由于鋁合金重量輕,強度高,耐腐蝕,裝飾性好等有點在工業和民用領域廣泛使用了
對于汽車來說,除了節油,輕量化的全鋁合金車體可以壓榨出版動力和操控表現權。一般來說,在動力不變的情況下,越輕的車提速越快,也更有運動感,同時彎道的側傾也會減弱。而在同等強度下,越輕的車越安全。車身越重,慣性越強,出現事故后所承擔的撞擊力度就會越大,事故的后果就越嚴重。 另外一個鋁車身優于其他鋼鐵車身原因是它的環保性能,前面已經提到可以減小燃油的消耗,可減少在生產過程中的污染的排放,因為99%的鋁可以被循環利用,在一定程度上補償在從鋁礦石冶煉鋁產生的成本高消耗。
焊接是一項要求極為嚴格的制造技術,它有許多規定的,所有的焊接工程師和焊工要上崗焊接,需要經過嚴格的和發證,而且現在正在逐漸制定。因此,焊接技術現在還有很多的科學規律需要,還有很多的一些技術問題需要去創新,它是一項現在正在發展很快的一項高科技。箱式半掛車尺寸(長x寬x高)11000(13000)13750x2550x2600mm,普通配置:大梁500,上板:8,下板10,腹板:6,邊梁:14,底板:2.5 ,工具箱2只,28T支腿,富華13T車軸,興博8-20輪輞,輪胎12r22.5。
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