西安勃發膜結構景觀工程有限公司是一家西北地區膜結構、鋼結構公司，隨著近幾年國內鋼、膜結構建筑行業的高速發展，公司專注鋼結構15年膜結構12年來的不斷努力和經驗的積累，我們已經成為一家成熟的鋼、膜結構公司，并取得膜結構承包叁級資質、膜結構設計叁級資質；公司主要業務包括膜結構、鋼結構方案設計、結構設計、靜動力計算分析、加工、施工等，工程業績遍布全國，具有豐富的國內工程施工經驗；我們非常注重高素質人才的培養，擁有一批國內從事鋼、膜結構行業的工程技術人員， 形成了一系列的施工工藝和管理制度，工程質量穩定； 公司秉承“顧客至上，安全生產，質量為先”的理念安全施工，工程施工隊伍在多年的施工中積累了豐富的實踐經驗，為公司造就了良好信譽和形象！堅持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優質的服務。




西安勃發張拉膜膜結構一直致力于新型產品的開發與研究 產品內容：建筑張拉膜膜結構張拉膜膜結構停車棚，公園張拉膜膜結構，門廳張拉膜膜結構。在建筑形式與設計方法上不斷創新。從材料采購，加工，制作到產品運輸，現場施工，安裝的全過程都受到嚴格的質量控制
張拉膜膜結構車棚設計注意事項：張拉膜膜結構采用以膜材預應力理論為基礎的極限狀態設計方法，用分項系數的設計表達式進行計算。張拉膜膜結構應根據建筑物的性質和等級，使用年限，使用功能，結構跨度，防火要求，地區自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。 張拉膜膜結構的設計應根據荷載，支承條件，制作加工，施工工況及其它特殊條件進行。張拉膜膜結構的設計內容包括形狀設計，荷載分析，裁剪設計，配件設計，支承結構設計。對張拉膜膜結構的形狀設計，荷載分析，裁剪設計，應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。 膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎曲。膜面的大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。張拉膜膜結構一體化設計時，應考慮膜材的松弛，曲變，老化。張拉膜膜結構設計時，應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。 張拉膜膜結構設計應考慮膜材破壞時，支承結構仍應保持自身的強度，剛度及穩定性。

西安勃發膜結構景觀工程有限公司施工優勢：
管理優勢：雄厚的經濟實力，的管理模式，提供從方案策劃、設計咨詢、施工設計、現場施工及維護等全程服務
技術優勢：各部門負責人均為同行業中的佼佼者。
質量優勢：張拉膜設計團隊，項目施工團隊，后勤保障團隊。
加工制作優勢：公司膜材生產能力500平米／日，鋼結構自行加工；焊工、油漆工、鉚工均持證上崗。
項目組織優勢：均由一級項目經理組織全程操作，提供的張拉膜組織方案，確保工程項目組織的合理性。
工程經驗優勢：公司自成立以來面向全國，至今已成功打造了數百項經典膜結構工程

張拉膜膜結構車棚特點:耐用:由于高強度的膜材出現，再加上張拉技術的應用，使張拉膜膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，張拉膜膜結構建筑巍然不動，毫發不損。
藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用，耐用，遮風擋雨的功能外，張拉膜膜結構雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人一種視覺享受。經濟性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用張拉膜膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車，減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變，霧化，透光不佳。候性:表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車，貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞)。
沖擊性:建筑膜材的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。燃性:據GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，氣。
學校，商業，體育館，工廠，機構等。張拉膜膜結構使用壽命及特點:張拉膜膜結構車棚的篷布材質是膜材，而膜材的大特點是強度高，耐久性好，防火難燃，自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使張拉膜膜結構車棚成為現代化的建筑。溫性:在攝氏族-至+1溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。便性:重量輕。保證棚下人和物的安全。音性:隔音效果佳。

使用張拉膜膜結構停車棚，你需要注意下面幾點：隨著生活水平的提高，城市的汽車擁有量成倍上升，把停車場的建設和規劃當成現代城市建設規劃的重要組成部分，變得越來越重要.同樣，張拉膜膜結構在停車場建設中也以其優造型和實在的功能擔當重要角色.那么使用張拉膜膜結構停車棚，需要注意些什么呢西安勃發張拉膜膜結構告訴你.。 燈光和采暖設備不要離膜材太近，以免傷膜材，保證張拉膜膜結構車棚使用溫度環境為-40℃/+70℃，張拉膜膜結構停車棚的膜材表面不要與刀子，銳器接觸，以免劃破及磨傷膜材表面，張拉膜膜結構車棚的鋼構件表面忌遭受硬物打擊與劃傷，不得接觸各種酸性，堿性和溶劑。 張拉膜膜結構停車棚的膜材表面需清洗，打掃時，工人不要穿硬底鞋直接接觸表面，需穿軟底無釘的鞋上膜，避免金屬物體及其他尖硬物體劃傷或磨刮張拉膜膜結構車棚的膜表面.不要用如：汽油，酒精，氯水等酸性或堿性材料液劑清洗張拉膜膜結構車棚的膜面，應用清水或中性清洗劑.。 不要在張拉膜膜結構停車棚的膜表面長時間堆放異物如：鐵件，化學物品或其它帶顏色的材料等.不要在未經廠商認可的情況下擅自對張拉膜膜結構停車棚中的鋼結構，鋼索，夾板及螺栓等部件任意調整，拆卸.不要在張拉膜膜結構停車棚的膜材上隨意牽拉，懸掛重物及物品.。 膜表面大量積水，要及時進行排水處理，如不及時處理，就會造成張拉膜膜結構停車棚損傷.張拉膜膜結構車棚張拉膜膜結構安裝流程：在基礎工程或主體結構施工完成后，進行膜支承結構的安裝，并完成局部補油漆，進行防火處理等，測量支承結構及連接節點的幾何并與設計值比較，對找形結果進行必要的修正，按修正后的形狀進行裁剪設計，加工制作膜面，如膜面先于支承結構完工已開始制作，應通過其他方案如更換連接件等規格等來糾正偏差。 將加工好的膜成品按施工組織設計的要求折疊，包裝，并做好標示，運輸至安裝現場，清理現場，在地面鋪墊保護材料，向工人講解工序及分工，展開膜面，進行如在膜面打孔，穿鋼索，安裝膜角節點板或膜夾板等準備工作，在支承結構上綁扎繩網以臨時支承展開的膜面。 準備工作就緒后，吊裝機械就位，吊裝并對角點作臨時固定，逐步均衡張拉，給膜面施加預張力，對邊角及有褶皺的區域進行局部張拉調節，并終固定膜面及節點，完成雨水系統安裝及防水覆蓋等。如何延長停車棚張拉膜膜結構的使用壽命。

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需要的服務是：咨詢；設計；施工；購買膜材；購買配件；全套一體化交鑰匙服務；

項目的主要功能是：純粹的景觀；作為屋頂，遮雨遮陽兼具美觀，如體育場館、游泳池、收費站、加油站、舞臺等；停車棚；

項目所在位置是：小區；公共場地；廠區或單位內；湖堤河岸；山上；樓頂；道路；站場；其它；

項目所在地的地質是：一般老土質；一般回填土；巖石地質；水泥地；樓板；其它；

項目使用年限是：五年；十年；十五年；二十年；二十年以上；其它；

項目工程量是：100平米以內；100至500平米；500至1000平米；1000至5000平米；5000至1萬平米；1萬平米以上；

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