牽引機是機動牽引的簡稱，又叫機動牽引機或者機動牽引，這種叫法多見于機動牽引應用比較廣泛的地區，機動牽引是架設空電纜地下布線時必備的緊線、立桿等施工產品，能在各種復雜環境下順利方便的架設導線起重、牽引或緊線。廣泛用于電力、電信，市政工程的施工緊線組立桿塔或機動放線，適用于野外無電場所。經現場實際操作證明，具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、噪音小，操作靈活、搬運方便等優點，深受廣大用戶的好評。

牽引機的構造

　　機動牽引機由滾筒輪、變速箱、柴油機或汽油機和底座框架組成，機動牽引工作原理：牽引槽是用來直接和鋼絲繩連接的牽引槽，以汽油機或柴油機、電動機作為動力，經過變速箱的變速來打到要求的轉速，整機坐落于鋼結構上，穩固且移動方便。

牽引機的種類

汽油機動牽引機，柴油機動牽引機，拖拉機牽引機（泰山300、500型改裝而成.

牽引機的型號：3T 5T 8T

3T機動牽引機5T機動牽引機操作方法：

1、 機械開機前，請先打開牽引機傳動離合器，把前后變擋桿撥至空擋的位置，然后才能開機運行。

2、 在撥動離合器時，動作應快捷干脆，否則聯鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪的沖擊力。在開機時不宜過于用力，至皮帶輪能帶動輸入軸轉動不致走滑為宜。

3、 換檔時必須打開傳動離合器，否則有可能損壞齒輪，變檔后應該檢查變檔過程是否牢合，以防發生跳擋亂擋的現象。

4、 變擋過程當中，若出現變擋入擋困難時，不可強行換擋，可使用手搖裝置幫助入擋，具體做法：用扳手撥動手搖裝置，使其旋轉一個角度，即可入擋。