網架結構的支座節點應能保證安全可靠地傳遞支承反力,因此必須具有足夠的強度和剛度。在豎向荷載作用下,支承節點一般均為受壓,但在一些斜放類的網架中,局部支座節點可能承受拉力作用,有時還可能要承受水平力的作用,設計時應使支座節點的構造適應它們的受力特點。同時支座節點的構造還應盡量符合計算假定,充分反映設計意圖。
一、抗震球型鋼支座安裝
1、 球型支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發揮。
2、 下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、 柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。
4、 活動支座根據設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、 支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、 安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。
7、 支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。
8、 支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接件。
9、 支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現場施工單位負責安裝)。
二、 KQGZ抗震球型鋼支座,主要由上座板,下座板,球型鋼襯板,位移箱體,彈性減震件,不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小,制造成品相對較低,具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優點,而且采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件,在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中 推廣應用價值。
KQGZ抗震球型鋼支座按結構形式可分為縱向活動支座(ZX)、多向活動支座(DX)、固定支座(GD)。
三、抗震球型鋼支座主要技術性能
1、 支座磨擦系數為0.03;
2、 支座水平剪力大于豎向承載力的20%;
3、 支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;
4、 支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級;
5、 支座轉角為0.03rad;
6、 支座適用溫度范圍:-40+70;
7、 支座位移量見表。
位移量可根據工程需要變更,訂貨時用戶提出要求即可,縱向活動支座可根據位移橫向布置。
四、抗震球型鋼支座特點
1、材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。
2、 可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。
3、 要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力的作用下,只要上、下結構本身不破壞,因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環節,在強大的地震力作用下,極易發生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度地震區的設防、具備能抗地震烈度9級的能力。
4、 與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),QKGZ球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小的變形,能可靠的保證建筑物。
5、通過球面傳力,受力面積大,并采用幾種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
6、 適用溫度范圍大(-40+70),耐久性能好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
7、 特別適用于大跨度空間結構,大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在地震高烈度區更為適用,而其他類型的支座則難以滿足要求。
8、 具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。
9、 已開發出參數化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,并可根據用戶要求設計加工。
以上是對KQGZ抗震球型鋼支座,成品固定鋼支座,活動鋼支座,多向滑動鋼支座,網架鋼支座,抗震活動支座,抗震減震鋼支座的簡單介紹,如您有任何需要可電話聯系我們,我們將真誠的為您解決問題。
三、抗震球型鋼支座主要技術性能
1、 支座磨擦系數為0.03;
2、 支座水平剪力大于豎向承載力的20%;
3、 支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;
4、 支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級;
5、 支座轉角為0.03rad;
6、 支座適用溫度范圍:-40+70;
7、 支座位移量見表。
位移量可根據工程需要變更,訂貨時用戶提出要求即可,縱向活動支座可根據位移橫向布置。
四、抗震球型鋼支座特點
1、材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。
2、 可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載(如恒載、活載、風、地震力等)所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、安全可靠。
3、 要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力的作用下,只要上、下結構本身不破壞,因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果(一般來說,支座是個薄弱環節,在強大的地震力作用下,極易發生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結構本身),故特別適用于高烈度地震區的設防、具備能抗地震烈度9級的能力。
4、 與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),QKGZ球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小的變形,能可靠的保證建筑物。
5、通過球面傳力,受力面積大,并采用幾種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
6、 適用溫度范圍大(-40+70),耐久性能好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
7、 特別適用于大跨度空間結構,大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在地震高烈度區更為適用,而其他類型的支座則難以滿足要求。
8、 具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊。
9、 已開發出參數化、系列化產品,可滿足不同用戶的各種技術要求,并可根據用戶要求設計加工。
以上是對KQGZ抗震球型鋼支座,成品固定鋼支座,活動鋼支座,多向滑動鋼支座,網架鋼支座,抗震活動支座,抗震減震鋼支座的簡單介紹,如您有任何需要可電話聯系我們,我們將真誠的為您解決問題。
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