HT-9D 焊縫探傷儀

*執行TB/T 2658.21-2007《鋼軌焊縫超聲波作業標準》

*通過原鐵道部標準計量研究所的《鐵路專用計量器具新產品技術認證》多種探傷方法：

主要特點：

四通道同時工作，具備7種探傷方法。

集成串列式探頭，采有4發12收高速交叉驅動方式，重復探測頻率每秒180次，探頭在軌面快速推行，實現了鋼軌焊縫軌腰部位及其熱影響區的垂直、傾斜、水平和平面狀、體積狀等缺陷的綜合檢測。

A顯波形和B顯圖像同時同屏分區顯示，A、B顯圖像互補，提高了缺陷檢出率。

大屏幕、高亮度工業級彩色液晶顯示屏，性能可靠，具有256種顏色顯示，界面友好，便于觀察。

具有DAC曲線功能。

具有GPS定位功能，可以實現探傷數據與地理信息匹配。

全程自動記錄探傷數據和作業流程。

配套有電腦回放軟件，可對數據進行回放、分析和統計。

整機可在-20～50℃環境溫度范圍正常工作。

6600mA/h、16V鋰電池組供電，可供儀器在正常狀態下連續使用10小時。

主要指標

通道數：發射通道4個，接收通道15個；

衰減總量：≥110dB，步進0.5dB；

衰減器衰減量誤差：在工作頻段內，每12 dB誤差不超過±l dB ；

放大器帶寬：不小于1MHz～8MHz；

探測靈敏度余量：a) A通道（軌頭K2.5通道）：≥65dB；b) B通道（軌底角K2.5通道）：≥65dB；c) C通道（自定義Kx通道）：≥55dB；d) D通道（串列式探測）：≥40dB；

分辨力：≥26dB (2.5 MHz縱波)；

動態范圍：≥26dB；

垂直線性度誤差：≤4％；

水平線性誤差：≤2％；

阻塞范圍：≤10mm；

采樣頻率：≥100MHz；

電噪聲電平：≤10%；

發射脈沖幅度：≥250VP-P；

發射脈沖重復頻率：單通道模式：400 Hz±10%；串列式通道模式：180 Hz ±10%；

探測范圍：

a) A通道（軌頭K2.5通道）：250±2mm；

b) B通道（軌底角K2.5通道）：100±2mm；c)

C通道（自定義Kx通道）：250±2mm（K0單收發）；

d) D通道（串列式探測）：300±2mm（K0.8雙收發）；

報警閾值：反射式報警閾值：回波高于垂直滿幅度的50％報警；

穿透式報警閾值：回波低于垂直滿幅度的30％報警；

工作電流：≤400mA。(16V/亮度30%)；

電壓適應性：工作電壓范圍：13～18V；

發射通道：4個；

發射脈沖幅度：≥250VP-P；（方波）

衰減量：0～80dB 衰減步進：0.5dB；

衰減誤差：每12dB工作誤差不大于±1dB；

垂直線性度誤差：≤5％；

水平線性誤差：≤2％；

動態范圍：≥30dB；

電噪聲電平：≤10％；

發射脈沖重復頻率：180Hz（串列式探頭）、400Hz（手動單探頭）；

探傷方法：5種；

串列1探頭探測軌墻；

串列2已發10收，用于對軌頭、軌底進行K型掃查；

K2.5-250探頭探測軌頭；

K2.5-100探頭探測軌底腳；

KX通用通道補充探測；

探測范圍（按探頭Ｋ值聲程標定）；

K0.8通道（A\B\C通道）：聲程300mm；

K0通道（D通道）：聲程250mm；

K2.5通道（E\F\G通道）： 聲程250mm、100mm、50～500mm可調；

HT-9D掃查架 軌底串列式探傷

儀器面板：

回放軟件：

該設備在實際場景中的應用：