溫馨提示：產品規格種類齊全，價格不一，所標價格對應的規格不適用所有工程施工要求，具體價格須以電話咨詢為準。

1、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
2、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
3、鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。
4、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量低。
5、通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。

6、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現 、經濟的加筋效果。
7、鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此土工布未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設的要求。
鋼塑土工格柵可以說是土地施工中的必備土工建材。那么鋼塑格柵到底在土地施工中起著什么樣舉足輕重的作用呢眾所周知，鋼塑格柵是由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經緯成直角，經超聲波焊接成型的土工合成材料。強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。

高強條帶經過超聲波高頻焊接機的焊接，形成經緯向的雙向鋼塑土工格柵，縱橫向肋條協同作用，使鋼塑土工格柵與土體的相互作用有：格柵表面與土的摩擦作用，土對格柵的被動阻抗作用，格柵孔眼對土的咬合鎖定作用。

這些作用使鋼塑土工格柵可以抵抗水平剪切力，提高了軟弱地基的承載能力，阻抗土體破裂面的形成。

鋼塑土工格柵　此產品以高強鋼絲(或其它纖維)，經特殊處理，與聚乙烯(PE)，并添加其它助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編織或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋鋼塑土工格柵.

鋼塑土工格柵產品特性

1. 強度大、變形小；

2. 蠕變小；

3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10%-50%。

鋼塑土工格柵當用于路基、路面時，開挖基床，設置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數視技術要求 。

鋼塑格柵在土地施工中起到的作用不容小覷，選擇質量好性能高的鋼塑格柵更能讓土地施工操作起來簡單快捷并且保證滿足 性建設的需求。

鋪設土工格柵時，人工鋪設上層填料，及時完成碾壓，避免長期暴曬。然后采用機械運料、整平、碾壓。將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，土工格柵橫向鋪設，鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼。

格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，杜 一切施工車輛和施工機械行駛或停放，機械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進，碾壓自兩邊向中間進行，其壓實度保持達到規范要求，發現有折損、刺破、撕裂等損壞時，視程度修補或更換。

施工中隨時檢查土工格柵的質量，其理化性能具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的耐寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。

根據試驗與分析發現，在不同的外加荷載和環境溫度的各種組合條件下,荷載水平、環境溫度和材料生產工藝是影響土工格柵長期蠕變特性的重要因素。進而,采用時溫疊加原理,對于某一給定環境溫度下確定土工格柵長期強度的經驗估算模式和蠕變強度折減系數