管道采用整體浮運，下水前管道兩端管口采用堵板封堵，并在堵板上設置進水管、排氣管和閥門。管在水中采用浮運時，應保 護外防腐層不受損壞，當外防腐層局部損壞時應及時修補。按設計圖 紙要求，采用預制管構件，按設計管道尺寸、質量要求，驗收預制管 （鋼管的管道防腐處理在加工廠完成，驗收合格后再運至現場安裝，浙江蛙人潛水安裝服務， 焊接部位的防腐處理則在現場焊接完成后同步完成） 。 預制管機械運輸到現場基坑旁邊，人工配合管道就位、安裝。 管道下沉時應注意事項：1、測量定位準確，浙江蛙人潛水安裝服務，浙江蛙人潛水安裝服務，并在下沉中經常校測；2、管道充水時同時排氣；3、下沉速度不得過快；4、兩端起重設備在吊裝時應保持管道水平，并同步沉放于槽底 就位，將管道穩固后，再撤走起重設備。水下鋪設管道允許偏差(mm) 允 軸線位置 50 50 許 偏 差 高程 0 -200 0 -100 項 給水管道 排水管道 目 下管以后，對線校正。 檢查管底與溝底接觸的均勻程度 和緊密性，管下如有沖刷，應采用砂或礫石填鋪。管道穩定后，再復核一次流水高程，并檢查接口情況， 發現問題及時采取措施處理。管道焊接 鋼管采用焊接方式連接，鋼管焊接施工技術措施如下：焊接方式連接 1、管材的質量控制1）、鋼管必須具有制造廠的合格證書。鋼管表面應無顯 著銹蝕，無裂縫重皮和壓延等不良現象；

船舶抬撬打撈法：潛水員將鋼纜兜過沉船船底，然后用打撈船上的起重設備將沉船吊出水面，將沉船移動到淺水區后抽出艙里的水即可。 泡沫塑料打撈法：潛水員將比重較輕的閉孔泡沫塑料打入，船各艙內，慢慢排出海水，同時借助泡沫的浮力將沉船浮出水面，此方法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，同時免去了潛水員封艙的麻煩，即使有風浪也不影響施工。 不論什么打撈法，有專業搜救防護和設施，或者專業人員的情況下使用，切勿自己逞能，自己去打撈，生命有限，一定要注意安全。

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