產品類別 :
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鋼結構
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特殊用途 :
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抗壓強大
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產地 :
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河北滄州
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材質 :
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專門用途鋼
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活動類型 :
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熱銷
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品牌 :
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河北圣雄
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規格 :
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不限
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使用范圍 :
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體育館、會展中心、航站樓、電廠鋼廠、煤棚
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每平米用鋼量 :
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表面處理
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鋼型號 :
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Q345/Q355
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鋼板厚度 :
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不限
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桁架加工基地--河北圣雄管桁架有限公司
管桁架,是指用圓桿件在端部相互連接而組成的格子式結構。桁件使桁架結構用料經濟、結構自重輕,管桁架制作,易于構成各種外形以適應不同的用途,譬如可以做成簡支桁架、拱、框架及塔架等。近年來,隨著我國鋼鐵產量的不斷增長,管桁架公司,管桁架在被越來越廣泛的使用,在建筑中所占的比例越來越大,工業廠房、汽車等行業設備平臺生產線、物流倉儲、公共建筑體育館、商務會所、高鐵站臺、地鐵站臺、高層商務樓等得到廣泛應用。鋼管結構也取得較大的突破。鋼管結構的優點是能將人們對建筑物的功能要求、感觀要求以及經濟效益要求地結合在一起。 一、管桁架預拼裝 按照1:1的比例制作胎架,由于管桁架一般是由中間向兩邊完全對稱的結構形式,因此胎架一般制作一半即可。胎架制作完畢后,應進行反復校核,確保拼裝的***度。預拼裝時,先將上、下弦放置在胎架上固定,然后將腹桿從中間部位向兩邊依次組裝,組裝完成后,按照鋼結構制作規范進行檢查,若偏差大,則需調整,完全能滿足要求后,方可大批量下料。在預拼裝 榀管桁架前,應對胎架進行位置、尺寸進行復檢,防止不必要的誤差。 二、管桁架現場組裝 胎架必須有足夠的剛度、強度和穩定性,胎架的設計,要做到搭拆方便,并操作人員上下安全。胎架的數量可根據施工進度要求合理配置,胎架宜布置在兩柱之間。由于胎架安裝要占用一定的工期,所以胎架要盡量少移動,一個胎架至少要制作兩榀桁架,若地形較好,可以適當增加制作數量。 三、管桁架的焊接順序 焊接施工順序對焊接變形及焊后殘余應力有很大影響,在焊接時為盡量減小結構焊接后的變形和焊后殘余應力,結構焊縫應合理,讓結構受熱點在整個平面內對稱,均勻分布,避免結構因受熱不均勻而產生扭曲和較大焊后殘余應力。在確定焊接順序時,按下述原則:a.收縮量大的焊縫先焊;b.采取對稱焊;c.長焊縫焊接順序為:先焊上、下弦主管接頭對接焊縫,再從中間焊上弦二根主管之間的腹桿,后從桁架中部向兩端對稱施焊。 四、管桁架的吊裝 鋼結構管桁架采取整體吊裝的方案。根據管桁架的尺寸、重量等選擇合適的吊裝方案,確定吊車噸位、吊車數量等問題,明確該種構件吊裝注意事項等問題。以及吊點位置亦在支座附近的適當位置。值得注意的是:在正式吊裝前,必須進行試吊,以確保正常吊裝時吊車的同步。榀桁架吊裝就位后,用鋼絲繩固定,然后吊裝 榀, 榀就位后,安裝次桁架及檁條,以確保桁架的穩定,其他的桁架依次進行。
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