5噸行吊 2t航車 航吊制造廠家 行車型號電動單梁起重機主要包括三大運行機構(gòu)：起升運行機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)。其中起升運行機構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的運行質(zhì)量及工作能力。

按5噸行吊 2t航車 航吊制造廠家 行車型號起重機運行軌道的承重方式可分為支承式、懸掛式兩種類型;按制動方式可分手動、電動起重機;按橋架主梁結(jié)構(gòu)的不同可分為單梁和雙梁起重機。

(2)梁式起重機的種類與結(jié)構(gòu)。支承梁式起重機的橋架沿吊車梁上的起重機軌道運行。懸掛梁式起重機的橋架沿懸在廠房屋架下的起重機軌道運行。

(3)手動梁式起重機的種類：有手動單梁起重機、手動單梁懸掛起重機、手動雙梁起重機3種。

橋架結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。主梁一般用單根工字鋼或做成簡單的型鋼組合梁，端梁常用型鋼或壓彎成型的鋼板焊接而成。

(4)電動梁式起重機的種類有電動單梁起重機、電機葫蘆雙梁起重機、電動單梁懸掛起重機、電動雙梁懸掛起重機4種。

橋架結(jié)構(gòu)主梁跨度7m～10m時，多用型鋼結(jié)構(gòu)(主要是工字鋼)作主梁。跨度較大時，常采用工字鋼與型鋼或鋼板制成的組合斷面梁結(jié)構(gòu)。也有用工字鋼與型鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)梁或桁架梁，端梁常用壓彎成型的鋼板焊成的箱形梁或型鋼焊成的組合斷面梁。

5噸行吊 2t航車 航吊制造廠家 行車型號橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方，用來吊運各種物體的機械設(shè)備，通常稱為“天車”或“行車”。它是機械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用 廣泛的一種起重機械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化和自動化、減輕繁重的體力勞動、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一，使用橋式起重機應(yīng)注意以下安全事項：

1.行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動機構(gòu)、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2.工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉(zhuǎn)，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴;吊物不得從人頭上越過，天車開動時，嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機件，在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3.工作終止時，要把天車停在停車線上，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關(guān)，鎖上駕駛室門。